『』疫情下的“暴发户”:中国呼吸机大王,财富增长速度位居世界前五
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2020年4月份得到的最新快报:过去这3个月 , 全球的呼吸机制造商都已超负荷运转 , 但产量仍然不能满足庞大的需求 , 预计总需求超过百万台以上 。
全世界都希望从中国买到呼吸机 , 车间每天24小时没有停歇 。
国外大品牌的生产基地多数在中国 , 欧美本土很少有生产线 , 也没有相关供应链 , 无法像国内一样快速改造生产线 , 满足应急需求 。 据了解 , 作为国内最大的医疗器械生产商迈瑞 , 在有创呼吸机出口占比超过六成 。 目前迈瑞呼吸机产品的产能已经提高到去年同期的5倍左右 。 意大利方面已紧急向迈瑞采购了首批近万台设备 , 主要为呼吸机、监护仪等产品 , 公司将分批有序交付 。
从1月到现在 , 迈瑞的车间每天24小时没有停歇 , 订单已排到今年6月底 。 生产人员加班加点 , 想尽办法把呼吸机产能提高到极限 , 有创呼吸机每日产能近百台 。
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迈瑞董事长李西廷在接受媒体采访时表示:“我们在欧美已经做了十几年了 , 很清楚海外市场的两个关键 , 一是产品的质量要合格 , 还有就是售后服务和支持体系要完善 。 如果无法在这两个方面做好 , 就把自己的牌子砸了 。 ”
相关报道称 , 在短短1个多月的时间里 , 李西廷的个人身价上涨超过250亿元人民币 。 目前身价近900亿元人民币 , 成为全球身价上涨最快的五位富豪之一 。
公开的资料显示:创立于上世纪90年代的迈瑞(mindray)是国内高科技医疗设备研发制造厂商 , 总部位于深圳 , 在海外有40家子公司 。 全球拥有员工近万名 , 其中研发人员占比超过 20% , 外籍员工超过12% 。 产品涵盖生命信息与支持、临床检验及试剂、数字超声、放射影像四大领域 。 去年研发投入金额达16.49亿元 , 同比增长16.13%;截至2020年4月初 , 企业市值达到3200亿元 。
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今年从“一罩难求”到现阶段的“一机难求” 。
继口罩之后 , 呼吸机成为当下最紧缺的产品 。 不同于只作为防护的口罩 , 呼吸机是重症治疗中必不可少的设备 。 除了美国福特、特斯拉、通用宣布跨界生产呼吸机 , 法拉利、本田、大众等汽车企业也都表示 , 愿意转产包括呼吸机在内的紧缺设备 。
汽车企业跨界生产呼吸机难度超过造口罩百倍以上 。 车企本身有制造的优势 , 但是要生产专业精密的医疗器械 , 还有很多困难需要克服 。
【『』疫情下的“暴发户”:中国呼吸机大王,财富增长速度位居世界前五】虽然 , 有许多知名制造企业表示愿意生产呼吸机 , 但是车间改造就需要花费很长时间 。 再来看似简单的呼吸机 , 其实技术含量相当高 , 硬件和软件都不能出错 , 任何一个零部件发生故障 , 都会使整个机器无法运转 。 除生产线准备时间长、技术壁垒有待突破外 , 转产呼吸机还可能面临供应链环节问题 , 每个链条都至为关键 。
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