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广州■广州港深水航道拓宽工程最后8.2公里正式开工

日前 ， 伴随着国之重器“万顷沙”号耙吸船响起的轰鸣声 ， 广州港(601228,股吧)深水航道拓宽工程最后8.2公里航段正式开工建设 ， 广州港建设国际航运枢纽的“头号工程”进入冲刺阶段 。
广州■广州港深水航道拓宽工程最后8.2公里正式开工
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采访人员了解到 ， 该航段建设预计至2020年7月底 ， 将彻底结束珠江口至南沙港区大型集装箱船舶单向通航的历史 ， 实现全线10万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船（减载）双向通航 ， 为保持国际供应链畅通 ， 保障各类经贸活动正常开展提供强有力的支撑 。
广州■广州港深水航道拓宽工程最后8.2公里正式开工
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港口是基础性、枢纽性设施 ， 是供应链、产业链上的重要环节,是经济发展的重要支撑 。 广州港作为国际枢纽港 ， 在共建“一带一路”、推动粤港澳大湾区建设中具有重要地位 。 广州港出海航道是世界上最繁忙的黄金水道之一 ， 是大湾区连接国际航道、通达国内外港口的水路运输大动脉 ， 是海上贸易的大通道 ， 是广州港、虎门港和深圳西部港区生存与发展的生命线 ， 更是广州港建设世界一流港口的重要支撑 。
广州■广州港深水航道拓宽工程最后8.2公里正式开工
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此次深水航道拓宽工程总投资预算约为29.36亿元 ， 为历史之最 。
“加快推进港口建设发展 ， 提升广州的营商环境 ， 推动粤港澳大湾区港口群建设 ， 这是广州港人的使命和担当 。 ”广州市港务局党委书记、局长陈洪先表示 ， 接下来 ， 将重点推进广州港深水航道拓宽工程、南沙港四期工程、近洋码头工程等一批重点工程建设 ， 力保广州港深水航道拓宽工程于2020年7月底全面投入使用 ， 进一步提升广州港基础设施的综合服务功能 ， 为全面推进实现老城市新活力、“四个出新出彩” ， 打造全球企业投资首选地和最佳发展地增添“硬核”力量 。
【南方日报采访人员】宾红霞
【通讯员】陈瑜 许霞
（责任编辑：李显杰 ）


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