江苏龙网

  1. 首页 > 历史 > >

#自卫#解放上海时 在国民党空军大楼上插上一面红旗的是谁？( 二 )


大名仓库（东大名路687号）是国民党空军在上海的最大最重要的仓库 。 5月20日左右 ， 驻守的警卫班撤离 ， 仅剩部分留守人员 。 25日晨 ， 李扬群通知陈常棣、张瑄紧急集合十二名自卫队员携带武器 ， 去占领大名仓库 。 首先由张瑄、刘永琦等四人 ， 穿着空军制服 ， 佩戴武器 ， 坐吉普车进入仓库 ， 声称是奉命前来看守 ， 随即又谎称执行炸毁任务 ， 打开每层每间库门 ， 检查敌人是否设置了定时炸弹（因国民党军撤退慌乱 ， 未及安放炸弹） 。
现在的上海东大名路687号
当晚 ， 敌原大名仓库上尉库长金仲华等二人潜入仓库 ， 企图偷盗贵重航空器材 ， 被自卫队员发现 ， 将其扣留在电梯内 。 陈常棣等坚守仓库三天三夜 ， 直至沪东完全解放 。
空军系统有大量各种车辆 ， 党支部派陈常棣去大场汽车站秘密串联其老同学陆锡达 ， 经陆又联系了江湾机场汽车队的陈晋元、缪盘铭 ， 再经过串联 ， 组织了二十多名可靠的驾驶员、机械士、机械兵等组成汽车自卫分队 。
他们借故报废车辆 ， 拆除汽车关键零件等 ， 使汽车开不动、运不走 。 5月15日 ， 两个机场一片混乱 ， 陆锡达、陈晋元、缪盘铭等趁机在夜间将三十一辆汽车、一百多桶汽油、一百多条轮胎以及其它一批物资 ， 秘密运至霍山路201号补给部内 ， 隐藏在汽车房内 ， 外面用废车厢、车架、空油桶加以伪装 ， 派自卫队员秘密轮流监守 ， 保护到解放 。
供应司令部的机械官王可权 ， 则采用无中生有的办法欺骗敌人 ， 把较好的四十五辆工程车安排到中华造船厂去维修 ， 表面上假装天天去厂里催快修 ， 私下却暗示“有困难好商量”、“可去外地买零件”等 ， 一拖再拖 ， 终于把这些车辆保护了下来 。
江湾机场空军二二零供应大队修护中队的张瑄和刘永琦 ， 团结了该队同学、同乡十余人 ， 对送来定检和修理的飞机 ， 消极怠工、制造故障 ， 拖延修护 ， 以贻误敌机活动 。 1949年4月 ， 刘永琦将两架急需修理的C-46运输机中的一架 ， 故意搞坏磁电机 ， 推说难以修复 ， 只修好一架 。 大场机场飞机修理厂的自卫队员李江林（机械军士长） ， 有意制造故障 ， 拖延修理 ， 使三架飞机无法飞往台湾 ， 直耽搁到上海解放 。 解放后 ， 他们很快就修复好交给了解放军 。
江湾机场航拍图 ， 右为黄浦江
在这场反搬运、保设施的斗争中 ， 航空党支部依靠和团结积极分子 ， 从大名仓库、汇山仓库、虬江仓库、机场汽车队和氧气厂等单位 ， 共夺下近万吨航空器材、工程车、汽车数十辆和大批各类物资 ， 以及十二、三架飞机 ， 还有十四架运输机的机翼 。
三、偷情报、搞破坏
航空党支部的同志们还利用自身的条件 ， 积极猎取敌人的情报、破坏敌人的军事行动 。 重庆号军舰起义的当夜 ， 国民党空军司令部电令上海空军供应司令部火速调运一批重磅穿甲弹、爆破弹到大场机场 ， 交第八轰炸大队急用 ， 传出的消息是去轰炸重庆号军舰 。
在军械补给科的陈常棣获得消息后 ， 立即向李扬群汇报 ， 党支部马上秘密通知有关党员和自卫队员 ， 想方设法进行破坏阻碍 。 陈常棣通过江湾机场军械弹药库的党员毛桂生和供应总处四课的赵长太等 ， 堵塞了吊弹车的油路 ， 给重磅炸弹配小引信 ， 制造故障 ， 拖延时间 。 大场机场的曾行健 ， 则利用维修飞机的机会 ， 故意制造电器短路 ， 使飞机不能出动 。 在机场军械弹药库的韩德兴 ， 冒着生命危险靠近正在装吊的炸弹 ， 乘敌人不备 ， 将弹尾导行气流的定向尾标一个个扳歪 。 结果敌机在向重庆号投弹时 ， 偏离了目标 。
飞机返航后 ， 敌人查不出原因 ， 把弹药库的雷庆云关了禁闭 ， 但因查无实据 ， 最后也只好把雷放了 。
江湾机场的毛桂生和雷庆云、汪开礼、刘焕勋 ， 多次将过期失效的弹药发给敌机使用 ， 有时则配上过期的引信 ， 或者发子弹时加入失效的子弹 ， 造成机枪故障 。 他们的种种破坏活动 ， 引起了敌人的怀疑 。 1949年3月 ， 他们四人突然遭到逮捕 ， 被关押在警备司令部严刑拷问 。


推荐阅读


上一篇：「慈禧」慈禧这辈子最耻辱的三件事，少为人知，第一件让人难以启齿

下一篇：#德军#史上最失败吃鸡行动，因没有选好落点，1.7万名空降兵落地成盒