江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > 财经 > >

#大众汽车#2019主流品牌财报分析 坚持电气化发展


【太平洋汽车网 行业频道】根据数据显示 ， 2019年全球累计共售出新车9030万辆 ， 相较2018年的9440万辆和2017年的9520万辆有明显下降 ， 难怪各路车企在2019表示太难了 。 但是2020开年各路暴击 ， 用实力证明了过去的2019就是个弟弟 ， 在新冠冲击之下 ， 2020的车市只会比2019更难 。
#大众汽车#2019主流品牌财报分析 坚持电气化发展
本文插图

主流品牌2019年财报车企 营收同比变化净利润 销量（辆）投资回报率大众集团 2526亿欧元（约19349亿人民币） 7.6%50.22亿欧元（约383亿人民币） 1098万 4.66%戴姆勒 1727亿欧元（约13228亿人民币） 3% 27亿欧元（约207亿人民币） 334万 2.32%宝马 1024.1亿欧元（约7844亿人民币） 7.6% 74.11亿欧元（约567亿人民币） 441.8万 3.59%通用1255.4亿欧元（约9613亿人民币） -6.7% 61.3亿欧元（约483亿人民币） 774.47万 0.11%福特 1426.5亿欧元（约10930亿人民币） -3% 0.43亿欧元（约3.29亿人民币） 538.6万4.76%大众集团
#大众汽车#2019主流品牌财报分析 坚持电气化发展
本文插图

【#大众汽车#2019主流品牌财报分析 坚持电气化发展】大众集团旗下拥有奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷、西亚特和斯柯达等多个汽车品牌 。 根据大众集团官方发布的财报 ， 2019年大众全年累计交付1097.46万辆汽车 ， 全年销售收入达2526亿欧元 ， 同比增长7.1%；未计入特殊项目支出的营业利润达193亿欧元 ， 同比增长12.8%；未计入特殊项目支出的营业销售回报率为7.6% 。
财务数据分析
1、财报数据整体表现较为优秀在于 ， 大众优化了原有的产品组合和价格定位 ， 2019年的大力推动提高利润更佳的SUV车型在产品中占比的方针 。 根据大众的调整 ， SUV在大众集团汽车销量占比额已经从2018年的25%提升到2019年的40% ， 抵消了销量下滑、产品上市成本和不利汇率因素所带来的消极影响 。
2、从2015年大众“柴油门”事件开始 ， 大众已经为此买单超过300亿欧元 ， 但从2019年开始对于此次事件的支出逐渐减少 ， 原本的罚款及和解金从32万以欧元降至23亿欧元 。
#大众汽车#2019主流品牌财报分析 坚持电气化发展
本文插图

大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯博士表示 2019 年是大众汽车集团非常成功的一年 ， 为全面变革奠定了重要基础 。
大众集团展望
关于2020的展望 ， 在疫情的冲击下 ， 大众汽车集团管理董事会成员财务与IT负责人弗兰克·威特（Frank Witter）先生表示：“目前还不清楚大众集团受到的影响有多严重 ， 也暂时无法评估疫情带来的财务风险 。 一切取决于疫情持续的时间长短和对经济影响的程度 。 虽然我们无法预测未来 ， 但可以肯定的是大众集团有能力度过这个艰难年度 。 ”
1、在市场环境持续充满挑战的情况下 ， 大众预期2020年交付量与去年基本持平 ， 大众汽车集团销售收入将同比增长4% ， 大众汽车的营业销售回报率在6.5%-7.5%之间 。
2、汽车部门的投资回报率将超过最低要求的水平 。
3、汽车部门的净现金流量将表现出积极的趋势 ， 但将较去年有微幅下降 。
具体举措为：
#大众汽车#2019主流品牌财报分析 坚持电气化发展
本文插图

大众纯电动超跑
纯电的布局方面 ， 根据大众最新的「Planning Round 68」计划：大众未来五年将在新四化领域投入600亿欧元 ， 其中纯电动汽车研发330亿欧元 ， 混合动力及数字化领域的投资270亿欧元 。
大众汽车正陆续投入10亿欧元 ， 推进集团电动化进程 ， 同时扩充混合动力车型阵容 。 大众计划在2021年前推出15款纯电动车型以及18款插电混动车型 。 在中国的新能源产品布局上 ， 2020年 ， 大众将于合作伙伴在中国投入超40亿欧元 ， 到2025年前将推出30款在国内生产的新能源 。


推荐阅读


上一篇：『历史』中国股市历史涨跌规律告诉你：股票一旦出现“倒拔杨柳”形态，坚决捂股，主力吸筹后将一飞冲天

下一篇：重庆：重庆市：2020年首轮新基建项目集中开工 总投资约1054亿元