「」向美国求助后,波音再被取消75架飞机订单,此前印尼已取消49架

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作为世界两大飞机制造商之一 , 波音在发生两起空难事件后 , 在此次疫情的处境就更不好了 , 虽然波音这家航空巨头已经向美国申请了援助 , 但是仍无法避免其衰落的命运 。最近波音就被取消了数次订单 , 连带着美国航空业都因为疫情而遭受了不小的损失 。
「」向美国求助后,波音再被取消75架飞机订单,此前印尼已取消49架
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据中国香港《信报》报道 , 全球第三大飞机租赁集团阿瓦隆(Avolon)宣布 , 为应对疫情对航空业造成的影响 , 决定取消订购的75架波音737 Max飞机 , 以及4架空客A330neo 。这也是首家因为疫情宣布取消的波音订单 , 这就让波音更不好受了 , 因为后续可能还会有更多的订单被取消 。
在这之前 , 据每经网报道 , 3月22日 , 印尼鹰航称 , 已经致信波音 , 要求取消49架737 Max 8窄体客机订单 , 可能将其换成波音旗下其他机型 , 具体谈判仍在进行中 。为应对未来可能的亏损 , 波音已于4月2日宣布启动自愿裁员计划 , 会通过员工自然离职和自愿裁员等方式应对危机 。
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其实 , 作为美国航空业代表 , 波音在3月中旬的时候就开始与美国就其自身和整个航空业的短期援助进行谈判 , 近日美国航空、达美航空及JetBlue等公布 , 已经申请美国的航空业援助计划 , 总额为320亿美元 。也就是说整个美国航空业都无法避免疫情带来的影响 , 只能向美国求援了 。
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不过波音的处境似乎更加糟糕 , 据知名评级机构标普3月16日表示 , 其已将波音公司评级由A-下调至BBB , 离垃圾级别仅隔2级 。在空难和疫情的双重影响下 , 波音能否度过此次危机还不好说 , 而我们或许会有幸能在2020年见证到一个旧巨头的陨落 。
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