突击队■突击队！守卫首都机场T3-D
随着疫情形势的不断严峻 ， 北京首都机场T3-D自3月10日起成为疫情严重国家和地区进港航班的处置专区；3月15日起 ， 全部国际及来自港澳台地区进港航班 ， 均停靠首都机场T3-D处置专区 ， 入境流程的频繁变化和每天40多个航班、7000名乘客到港 ， 让T3-D的安保工作压力巨大 。
为了应对集中的客流 ， 维护机场的秩序 ， 首都机场公安局境外输入疫情防控突击队这支40人的队伍 ， 3小时一换班 ， 24小时有人在岗 。 副队长路涛 ， 更是丝毫不敢松懈 ， 哪怕到了半夜 ， 困了就在警车里眯上2个小时 ， 在民警换岗时起来监督民警穿脱防护服 。
“国际航班24小时都有到岗 ， 对于我们来说 ， 全天的压力都很大 。 但每天看到有那么多同胞回来 ， 他们有时还会给我讲他们一路上的见闻 ， 会体谅、理解我们的工作 ， 我就觉得我们的工作都是值得的 。 ”路涛说道 。
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24小时都是紧急时刻
大年初二那天 ， 还在家里过年的路涛突然接到局里通知 ， 要求在大年初四晚上8点前回到北京 。 接到通知后 ， 路涛立刻改签了机票 ， 回到了工作岗位上 。
随着那几日国内疫情形势的不断加剧 ， 原本正常的公安工作 ， 直接转变为防疫一线 ， 面对每天来来往往的客流 ， 路涛跟家打了个招呼 ， 就和队友们一起常住在了单位宿舍 。
3月9日 ， T3-D正式成为处置专区的前一天晚上 ， 首都机场公安局紧急选调了40名民警组成境外输入疫情防控突击队 ， 为专区提供警务保障 。 路涛被任命为突击队副队长 。
因为T3-D之前仅是国内到港区 ， 国际航班到港的变化 ， 海关、边检、急救部门的入驻 ， 旅客下机到离开的流程 ， 路涛只有一个晚上的时间去了解 。 “当时现场分3个类型 ， 国际转国际、国际转国内 ， 还有国际到京 ， 只有对这些地点、流程都充分了解后 ， 才能在有警情的时候去快速处置 。 ”同时 ， 为了使这支临时组建的突击队更有战斗力 ， 队伍的工作职责、工作内容、后勤保障 ， 都需要路涛去协调制定 。
3月10日起 ， 尽管已经尽力做足了准备 ， 疫情的不断变化、客流的不断增多 ， 也让突击队的压力越来越大 。 3月15日 ， 首都机场和大兴机场所有国际及港澳台地区进港航班全部被调整到T3-D 。 “从每天大约10个航班、1500名乘客 ， 到每天40多个航班、7000名乘客 ， 我们的保障压力一下就上来了” 。 路涛说道 。
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“除了进入T3-D区执勤 ， 我们会安排警力在楼外备勤 。 因国际航班24小时都有到港 ， 所以从早到晚压力都很大 。 ”路涛表示 ， 突击队每3个小时换一次岗 ， 白夜无休 。 而为了能更快到达现场 ， 备勤的民警只能在航站楼外停着的车里休息 。 作为突击队副队长 ， 每次民警换班时 ， 即便是凌晨3点、6点 ， 路涛都要到警务室内 ， 监督民警穿脱防护服 ， 每次都要将近一个小时 。
最高兴的是得到了群众的理解和认可
当海关筛查出来的有症状的旅客待转运到医院 ， 航站楼有旅客的积压时 ， 民警的作用尤为关键 。
“特别是有旅客在晚上滞留时 ， 因为大家都是戴着口罩不吃不喝 ， 经历十几个小时 ， 回到北京时都很累 。 到了晚上 ， 大部分旅客还会安静的休息 ， 或者找个角落呆着 ， 但也有旅客因精神压力较大 ， 一时情绪激动了 ， 这时候 ， 我们就会去提醒、制止一下 。 ”路涛说道 ， 旅客多 ， 行李也多 ， 一下飞机又看到等待他们的是一道一道的流程和一群穿着防护服的人 ， 大家的心情他都能理解 ， 尤其当政策有了新变化 ， 旅客又不知道的时候 ， 包括他在内的所有突击队队员们 ， 都会竭力给旅客解释着 。
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