「航空」一场抢购口罩的全球混战( 二 )
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周一 ， 法国比西莱特雷 ， 从中国进口的口罩正在卸货 。
“在我们试图下比较大的订单时 ， 有些厂家说 ， 政府对他们出口有限量或限制 ， ”芝加哥的银行家诺亚·西尔弗曼(Noah Silverman)说 ， 他已加入到试图帮助美国医院的行列中来 。
一些中国公司说 ， 他们做好了向全球销售口罩的准备 。 郑州的河南多荣机械设备有限公司以前是生产吊车和电动起重机的 ， 如今已将工厂改造成N95口罩生产商 ， 多荣对口罩商说 ， 它可以在15天内最多满足200万个口罩的订单 。
口罩找到后 ， 还需要将它们运出来 。 为了减缓新冠病毒从国外输入的速度 ， 中国取消了几乎所有的国际客运航班 ， 这使得快运变得很难实现 。 以前 ， 世界上一半的航空货运是靠客机腹舱完成的 。
北京一家国有贸易公司的经理詹森·袁(Jason Yuan)说 ， 他的公司向欧洲、柬埔寨、菲律宾和美国发送了小批的N95口罩样货 。
“其他国家的包裹都已收到了 ， ”他说 ， “但发往美国的包裹还在香港 。 ”
中国航空监管部门高级官员张清说 ， 中国政府正在为货机进出中国提供便利 。 她说 ， 一些航空公司甚至把客机当货机使用 。
但中国希望美国为大规模运送个人防护器材提供飞机 。 国家发展和改革委员会基础设施发展司巡视员任虹说 ， 中国只有173架货机 ， 而美国有550多架 。
“中国全货机的发展还处于初级阶段 ， ”她说 。
法规也会引起混乱 。 例如 ， 进口商仍在设法搞清楚美国关于中国标准的呼吸防护口罩不断变化的法规 。
上海的一名货运代理弗雷德里克·巴纳尔(Fredrik Barner)说 ， 他上周拒绝了安排一批口罩的发货 ， 因为美国买家没有美国食品和药物管理局(FDA)进口医疗器材的许可证 。 本周 ， 在得知这批货属于一种工业用的呼吸防护口罩 ， FDA目前在大多数情况下允许这种口罩无需许可证就可进口之后 ， 他改变了主意 。
巴纳尔说 ， 防护口罩的运输“比汽车零部件复杂多了” 。
尽管美国很多医院都急需口罩 ， 但把口罩卖给医院并不总是那么容易 。
口罩贸易商说 ， 之所以生意难做 ， 是因为医院习惯货到付款 ， 它们不愿接受工厂现在提出的苛刻要求 。 医院也担心遇到欺诈 。
上海得时纺织制品(Golden Pacific Fashion & Design)的创始人兼总裁迈克尔·克罗蒂(Michael Crotty)说 ， N95呼吸防护口罩和医用口罩的生产商现在坚持要求 ， 订单必须预付50%的订金 ， 其余的钱款必须在口罩出厂前付清 。 这家公司已从生产窗帘转为向其中国面料供应商订购呼吸防护口罩和医用口罩 。
他还说 ， 工厂有时会不按订单顺序完成生产 ， 会把出价最高的客户排在最前面 。
“这是一个卖方市场 ， ”克罗蒂说 。 “这种情况不常见 。 ”
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迈克尔·克罗蒂的公司已从生产窗帘转为订购呼吸防护口罩和医用口罩 。
美国的医疗系统各自为政 ， 没有一个集中的采购部门 ， 这使得问题更加严重 。 美国总统川普曾在3月16日对各州州长说 ， 他们应该自己去弄口罩和呼吸机 。
克罗蒂说 ， 他一直在处理一个来自纽约州的请求 ， 但在搞清楚文书工作上遇到了困难 。
“我们填了两次表 ， 简直让人发疯 ， ”他说 ， “他们打来电话说 ， 我们需要再填一次 。 ”
现年70岁的克罗蒂也是公司的首席执行官 ， 他来自俄亥俄州一个生产窗帘的家族企业 ， 一辈子没离开过这个行业 。 N95口罩的供应危机爆发时 ， 他知道该去找谁：他公司附近的一家窗帘厂以前制造宠物床底部衬垫使用的布料与N95口罩的几乎相同 。
“得时以前合作过的几家工厂都转为生产口罩 ， ”他说 。 “他们要我们帮忙销售 。 ”
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