『钢铁爆料』大批钢厂关停!国内40%钢厂已亏损,欧洲钢材价格跌回2009年
全球确诊病例超109万例 , 病亡超5.8万人
据美国约翰·霍普金斯大学冠状病毒资源中心数据表示 , 全球新冠肺炎确诊病例已达1095917例 , 其中疫情最为严重的是美国 , 确诊人数已超27万5千例 , 意大利和西班牙确诊病例数接近 , 均为11万9千余例 。 除中国外 , 确诊人数超五万例的国家还有德国、法国和伊朗 。 数据还显示 , 全球目前共有58787例死亡病例 , 其中意大利和西班牙均超万例 。
本文插图
1-2月中钢协会员钢企亏损面已超40%
现在会员钢企已基本处在亏损边缘
疫情的蔓延已超乎所有人意料 , 钢铁行业、市场所面临的形势扑朔迷离 。
中国钢铁工业协会副会长迟京东说:“谁也没预料到会像现在这样 , 达到这么严重程度 。 全世界都到了有点不可收拾的局面 。 而中国钢铁产业新老问题叠加 , 疫情冲击下 , 又会走向何方?”
时间倒退回两个月前 , 彼时的中国钢铁企业正陷入尴尬境地:原料难进、成材难出、库存涨高……一位大型国有钢企负责人对经济观察报采访人员说 , “一季度能不赔钱就是好的” 。
不过 , 迟京东介绍 , “1-2月会员钢企亏损面已超40% 。 而现在会员钢企利润率几乎降至1%点多 , 已基本处在亏损边缘 。 ”
他对未来钢市的预判是:短期内4月钢价会大概率窄幅波动 。 现在不见得利润会大降 , 但好效益也很难 。 如果国外市场4、5月份后还不见好 , 起码上半年钢价都会不如人意 。 要是疫情拖到6、7月份 , 影响就比较大了 。
迟京东认为 , 今年钢铁行业、市场风险很大 , 建议钢企要做好应对市场下降的思想准备 。
在这场钢铁大考中 , 整个行业、企业本身存在的困难、问题乃至于一些深层次矛盾都暴露了出来 。
欧洲钢材价格跌回2009年
欧洲钢铁业受到冠状病毒大流行的严重打击 。 专家报告称 , 汽车业是钢铁的第二大消费行业 , 暂时停业 , 而建筑业(消费最大的行业)在3月的最后一周在英国急剧放缓 。 可以预期 , 当前的危机(仍在加剧) , 将对钢铁行业产生与全球金融危机同样大的影响 , 甚至更大 , 根据世界钢铁协会(worldsteel)的数据 , 金融危机导致欧盟2009年的粗钢产量同比下降近30% , 至1.39亿吨 。
Jefferies International分析师西蒙·塔克雷(Simon Thackray)和亚伯拉罕·阿克拉(Abraham Akra)本周表示:“ COVID-19钢铁需求错位应该会使产能利用率回落至[全球金融危机]水平 , 并且全球钢铁生产将受到重大影响 。 ” “在COVID-19大流行期间 , 汽车工厂已经关闭 , 我们预计建筑活动将相应放缓 , 目前一些政府可以免除锁定行动 。 大流行带来的中期需求打击将导致失业率上升 , 预计需要几个月才能恢复锁定后的状态 。 ”
基础设施
根据国际钢铁协会的数据 , 欧盟28个国家/地区在2019年生产了1.594亿吨粗钢 。 位置优越的钢铁制造商的消息来源称 , 当前的危机可能使欧盟主要钢厂的炼钢能力多达50%停产 。 经纪人SP Angel周五估计 , 年产能为1900万吨的欧洲高炉已经关闭 , 其他高炉的产能正在减少 。 其他炉子关闭将在未来几天发生 。 巴西矿商淡水河谷周中表示 , 欧洲铁矿石需求已经削减了1800万吨 。
德国
德国是欧盟最大的炼钢国 , 2019年生产了3,970万吨的粗钢 。 随着该国汽车工业的关闭 , 几家钢厂宣布削减产能 。
安赛乐米塔尔不莱梅工厂的产能为360万吨 , 已闲置了两个高炉之一 。 Bottrop和Eisenhuettenstadt的工作减少了工作时间 。
德国最大的钢铁生产商蒂森克虏伯(Thyssenkrupp)将进入短期生产并削减产量 。
Salzgitter减少了扁钢的产量 。 Saarstahl和Dillinger的生铁产能为460万吨/年 , 由于其空转成本高昂且需要进行更多的维护工作 , 因此将其粗钢产量保持在技术上可能的最低生产率下 。 萨尔斯塔尔的50万吨/年长钢轧机产能为50% 。 由于钢厂和汽车厂停产导致供应不足 , 冷轧机正在减产 。
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