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百福国际▲请谨防目的港无人提货，产生额外费用！，多国港口乱成一锅粥

疫情正在全球肆虐 ， 目前多国港口已乱成一锅粥！港口作业时间减少、目的港出现无人提货的情况 。 请各位外贸、货代人近期出货时务必注意 ， 向船公司申请足够多的免用箱期限 ， 催促收货人尽快提货 ， 避免产生众多的额外费用！
菲律宾
政府已将预警等级升?最?级-红色代码2级 ， 国内航班船舶停运 。 尽管港口方已尽力将滞留的集装箱从马尼拉国际集装箱码头（MICT）转移到其他区域 ， 但马尼拉港口仍然拥堵不堪 ， 没有足够的空间有效地进行生产、作业 。
▼媒体报道
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马来西亚
目前 ， 不是必要产业的企业均暂时关闭 ， 码头、仓库、海关、货代行业超过50%都在居家办公 。 货船来到马来西亚后 ， 柜子不需要隔离 ， 但马来西亚码头作业放缓 ， 除了医?物资或者?活必需品外 ， 其他产品处理效率极度低下 。
越南
越南柬埔寨边境虽然重新开启 ， 但是转关?常缓慢 ， 司机统?开到免税区或中间区域做交接 。 3?26? ， 越南通知 ， 3?28?越南胡志明开始“封城” 。
泰国
政府管控已从3?26?开始：
泰国已关闭?周边国家（缅、?、柬、?来）的陆路过境通道 ， 货运路径受阻；
由于泰南4府疫情严重 ， 宋卡港除必要驳船外 ， 已暂停其他作业；
曼?本港PAT,SSW,SHT与林查班等港?已实?港区作业AB班形式 。 曼?附近私?码头/?码头已有?家关闭；
曼?因疫情严重 ， 都会区附近堆场已关闭60%以上 ， 林查班堆场?前正常；
?队??曼?基本停运状态 ， 林查班?队供给量30%以上 ， 但是因为疫情影响导致实际进出?货量减少 ， 故运?上未有明显短缺；?前曼?地区可能会有进?步的严控动作 。
?队?? ， 曼?基本停运状态 ， 林查班?队供给量下降30%以上 ， 但是因为疫情影响导致实际进出?货量减少 ， 故运?上未有明显短缺；曼??前受疫情影响最为严重 ， ?前所有确诊病例的80%以上都发?在曼?都会区 ， 所以?前曼?虽然没有强制实?限?等措施 ， 但是基本上的?员都已经实?居家办公 ， 并最?限度减少出? 。
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巴基斯坦
在巴基斯坦主要港口卡拉奇 ， 当地官员周二表示 ， 在冠状病毒导致的封锁中 ， 进口商由于缺乏货物转运条件或没有办法提供必要的清关文件 ， 导致货物集装箱快速在港口堆积 。
目前 ， 每天仍有超过6000个集装箱在港口卸货 ， 但其中很多的集装箱都没有被提走 ， 导致卡拉奇港口异常拥堵 。
▼媒体报道
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孟加拉国
孟加拉国3月26日-4月4?封国 ， 很多物流、货代公司关闭 。 因为码头堆存有限 ， 进港船舶已经发送IGM的 ， 可以靠泊货卸货 ， 其他的船舶均需停在锚地隔离等待海关进?步通知 。
吉大港几乎处于封锁状态 ， 港口堆场严重拥堵 。 目前 ， 该地区约有40469TEU的集装箱 ， 而其总容量却只有49,000TEU 。
尼日利亚
尼日利亚总统穆罕默杜·布哈里表示 ， 尼日利亚将只允许已在海上航行超过两个星期的货船在其港口停靠 ， 以防止冠状病毒传播 。 目前 ， 尼日利亚拉各斯等港口拥堵严重 。 当地制造商表示 ， 本周港口的轮船等待时间已延长至90天！
意大利
意?利已封国 ， 伴随着不少公司关闭 ， 所以市内运输等?法保证原来的时效 ， 码头出现滞箱情况 。 罗?钱?诺机场关闭、罗?菲乌?奇诺机场部分关闭 。
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?班?
全国进?紧急状态 ， 国外代理和船公司从16号开始全员在家办公 ， 学校和公共区域全部关闭 。 码头出现滞箱情况 ， ?作效率和服务反馈速度会下降 。 如果遇到?的港查验 ， 速度会比平时慢 。


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