#网通社汽车频道#/ 用户的双重自信 聊长安 UNI,产品( 二 )


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新车的内饰同样采用了全新设计语言 , 其中控台面板向驾驶者一侧倾斜 , 交互界面由两组液晶屏组成 , 包括全液晶仪表和触控中控屏 , 实现了更具科技感的双联屏交互界面 。
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【#网通社汽车频道#/ 用户的双重自信 聊长安 UNI,产品】此前 , 我们已经对长安UNI-T进行了详细的静态体验介绍 , 有关详情您可以点击下方的相关阅读进行了解 。
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作为长安UNI-T的核心产品亮点之一 , 新车还具备了L3级驾驶辅助功能 , 可以实现"准无人驾驶"能力 。 更重要的是 , 长安UNI-T也是国内首款实现L3级驾驶辅助能力的量产车型 。
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有关长安UNI-T的L3级驾驶辅助系统介绍 , 您可以点击下方的相关阅读进行了解 。
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动力方面 , 长安UNI-T搭载全新蓝鲸NE系列1.5T发动机 , 最大功率为132kW , 最大扭矩达到300N·m , 发动机热效率高达40% 。 与之匹配的 , 是湿式7挡双离合变速箱 , 综合传动效率达到94.3% 。
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综上所述 , 亮点颇多的产品力为长安UNI-T"先享计划"提供了坚实了产品基础 。 那么在足够吸引人的产品属性前提下 , 我们还需要一批对汽车产品足够熟悉且愿意尝鲜的用户群体 。
根据长安汽车UNI-T先享体验计划介绍 , 该活动面向全球用户公开征集 , 参与者名额限定为520人 。 与传统购车模式相比 , 参与该活动的520位"先享体验官"需要具备更加成熟和前瞻的思想 。 首先 , 他们本身一定对汽车产品十分熟悉 , 通过简短的官方介绍即可了解新车的特点和优势 。 另一方面 , 这些用户还应该对自己的用车需求有全面和理性的了解 , 才能做出"先享体验"决定 。
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实际上 , 这项活动主题也与长安UNI-T车型本身的定位十分契合 。 根据长安汽车官方介绍 , UNI-T的命名含义中:"UNI"象征与独立思想者同行 , 打破陈规 。 "T"代表具有极客精神的T型青年 , 其中"—"表示广阔的知识面 , "丨"表示某一领域的专精 。
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显然 , 愿意亲自尝试"未上市先体验"线上购车模式的用户 , 他们的前瞻购车理念自然也很符合长安UNI-T的命名寓意和车型定位 。 相信通过他们的抢先"开箱"体验报告 , 会对长安UNI-T正式上市后的口碑传播起到积极推动作用 。
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