「才女说车」短短6年时间,却带给大家无限的美好回忆,宝马i8要停产了( 二 )
停产不代表结束 , 而是新的开始
宝马两款i系列车型的停产并不意味宝马要停下电动化的脚步 , 反而是宝马开启电动化的先章 。
在3月3日 , 宝马旗下的重磅车型i4概念车正式发布 , 与i3和i8不同的是 , i4是一款纯电动车 , 采用前后双电机电驱系统 , 最大输出功率390kW(约合530马力) , 百公里加速时间4秒内 , 最高车速超过200km/h 。
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续航方面 , 宝马i4搭载一组容量80kWh的动力电池组 , WLTP标准续航373英里(约为600公里) , 快充模式下可在35分钟内将电池电量充至80% 。
除了i4车型外 , 接下来还将有MINICOOPERSE、X5插混、X3插混、3系插混、iX3以及iNEXT概念车等陆续亮相 , 但第一辆让消费者记住的宝马新能源 , 永远是在2013年亮相的宝马i8 。
综上:
【「才女说车」短短6年时间,却带给大家无限的美好回忆,宝马i8要停产了】I8的量产对宝马汽车而言意义重大 , 无论是亲手插电混动的大门 , 还是将CFRP材料实现规模化的量产 , 都是作为宝马家族里的先行者 。 而i8的停产 , 也表示了宝马即将开启电动化新篇章 。
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