「」中国车企为全球企业抗“疫”提供范本
在全球肆虐的“新冠肺炎”疫情正严重影响着全人类正常的个人生活和社会生产活动 。 目前 , 我国举全国之力已基本控制疫情发展 , 除了为全球疫情防控赢得了“时间窗口” , 更为各国应对难题留下了宝贵经验 。
为帮助全球平稳度过疫情 , 我国除对外输出防疫物资和医疗团队外 , 中国企业的抗“疫”经验也在为全球企业的疫情防控提供重要范本 。
3月24日 , 在美国华裔精英百人会(C100)与美国商会合作的“美国企业应从中国应对新冠肺炎中汲取的战略经验”系列演讲中 , 我国造车新势力的头部企业 , 威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈晖作为唯一的汽车行业嘉宾进行了主题演讲 , 就企业如何应对“新冠肺炎”疫情做出经验分享 。 多年来在中美两国多家车企担任管理层的沈晖 , 不仅熟知汽车行业生产的各种细节 , 对两国国情也非常了解 , 因此成为了这次跨国交流的最佳人选之一 。
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政企一心 , 共抗疫情
“新冠肺炎”疫情对我国汽车产业造成了巨大冲击 , 但经过疫情洗礼 , 我国汽车产业目前已相继复工复产 , 产业体系也变得更加坚韧 , 疫情期间企业风险应对举措也更加值得借鉴 。
“疫情期间 , 我国政府提供了减免小规模纳税人增值税税率、降低租金、提供银行低息贷款等财政支持政策 , 以及放宽新能源汽车号牌限制、提供新能源车购置补贴和充电桩补贴等产业刺激政策 , 帮助汽车企业渡过难关 。 ”沈晖通过视频会议分享道 , “目前 , 我国汽车市场已逐渐复苏 , 23家主要汽车集团已实现复工复产 , 产能恢复率高达90.1% , 员工复工率为77% 。 ”
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企业快速复工复产与配合当地政府指示 , 做到早期风险防控密切相关 。 “安全比短期收入损失更为重要 。 ”沈晖认为 , 企业应在早期阶段做到风险预警和防护筹备 , 提前准备 , 关闭办公室、工厂和经销商门店 , 并监测供应商风险 。 此外 , 还应提前储备口罩、红外温度计、消毒剂等疾病预防物资 。
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据悉 , 威马在春节期间即上线“每日健康打卡”登记系统 , 全面排查确保员工及合作伙伴安全 , 向用户发送疫情期间安全防护及用车提醒 。 此外 , 威马汽车还力所能及地捐赠物资和出行车辆等 , 定点驰援黄冈、温州等重点地区 。
上下同心 , 共度时艰
“复工后 , 企业应该做到安全与效率并济 , 对到岗员工进行红外线测温 , 对办公场所进行定期消毒 , 提醒员工通过‘每日健康打卡’登记 , 提供zoom、企业微信等远程办公系统进行业务支持 。 ”沈晖表示 , 正因安全防控带来了生产效率提升 , 威马温州工厂复产一周后 , 第一辆整车正式下线 。
目前 , 欧美各国政府相继颁布了限制个人出行和商业活动的法令 , 这意味着汽车经销商将被禁止从事销售活动 。 此外 , 由于欧美汽车工厂相继宣布停产 , 订单的排产可能将推迟到疫情限令解除后 , 这让欧美经销商和零部件供应商面临着前所未有的考验 。
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在沈晖看来 , 汽车企业应保护和配合合作伙伴 , 与其并肩作战 , 共度时艰 。 据悉 , 威马在疫情期间就取消了全国零售商的KPI考核 , 并对供应商提供经验指导、资金支持等针对性措施 。
“双轮驱动” , 保证复工
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