江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

牛车网：阿特兹和CX-4值得入手吗？，一汽马自达发布优惠政策( 二 )


#小总结：
我认为CX-4相比CX-5更值得推荐 ， 尤其是针对于年轻消费者 。 CX-4在细节方面的做工与底盘调校都更精细一些 ， 而且也继承了一定的SUV装载能力 ， 至少空间不会成为短板 ， 倘若你喜欢这个Coupe身段 ， 对驾控比较重视 ， 那么2.5L版本的车型算上优惠还真的是挺值得推荐的 。
#一汽马自达阿特兹：同级最有操控的B级车 ， 前提是你要喜欢
99%的中产阶级家庭选择B级车 ， 肯定会把大众系列以及日系三剑客纳入购车列表 ， 原因也很简单 ， 这部分消费者看中的是实用且好用 ， 像迈腾、天籁、凯美瑞这样车中庸 ， 销量和口碑都不错 。 但对于年轻的小家庭来说 ， 这些看似比较油腻的车型总是会觉得少点意思 ， 因此不少年轻人也比较关注阿特兹这台车 。
牛车网：阿特兹和CX-4值得入手吗？，一汽马自达发布优惠政策
文章图片
首先 ， 阿特兹的造型就看起来比较年轻有活力 ， 车头很长 ， 这就让它的视觉冲击力很强 ， 大灯造型也是非常纤细 ， 就像鹰眼一样看起来很犀利 。 阿特兹的车顶并不像其他车型那样尽量拉高 ， 而是采用了和轿跑类似的溜背设计 。 高配车型上的19英寸大轮圈 ， 显得力量感很强 ， 整体营造出的姿态就很运动 。
牛车网：阿特兹和CX-4值得入手吗？，一汽马自达发布优惠政策
文章图片
但与外观相比 ， 这套内饰就显得背道而驰了 。 首先 ， 运动氛围的营造上做得非常一般 ， 虽然阿特兹的内饰做工用料和造型都说得过去 ， 但与同级别一些年轻的B级车相比 ， 还是带来不了多大新意 ， 比如说不大的8寸液晶屏、三炮筒式的仪表 ， 以及手感不太好的控制按键 。
牛车网：阿特兹和CX-4值得入手吗？，一汽马自达发布优惠政策
文章图片
不过在配置方面阿特兹扳回一城 ， 就算是2.5L版本的最低配也具备：8安全气囊、胎压监测、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、真皮方向盘、真皮座椅、主驾电动调节、全LED大灯、自动空调等 ， 而且19寸轮圈也没缺席 。 经历去年的改款后 ， 用料上增加了奥斯维、栓木等材质 ， 座椅采用Nappa真皮包裹等 ， 但自然也是高配车型专属 。
牛车网：阿特兹和CX-4值得入手吗？，一汽马自达发布优惠政策
文章图片
至于操控 ， 我认为阿特兹具备了同级B级车中最强的实力也不为过 。 我还是更推荐2.5L的动力版本 ， 会更轻盈更好开 ， 创驰蓝天技术的2.5L自吸发动机 ， 最大功率192马力 ， 最大扭矩252牛·米 。 数据方面不抢眼 ， 和涡轮车肯定没法比较 ， 但7.9秒的零百加速成绩可不慢了 ， 高转速时发动机的声音比较高亢 ， 不是咆哮声 ， 感觉很爽 。 另外 ， 阿特兹在隔音降噪方面表现的就比较一般了 ， 虽然说转速上来后发动机高亢的声音不难听 ， 但日常行车的时候发动机低吼起来传入车厢内还是很明显的 ， 因此也有不少阿特兹车主选择在提车后针对隔音进行加强处理 。
底盘扎实度很高 ， 过颠簸路面不会感觉到松散 。 GVC系统能很好的抑制弯道时候的侧倾 ， 从而在舒适性和极限上表现不错 。 转向系统具有很强的精准性 ， 特别是在跑山走线的时候 ， 车头指向性做得很棒 ， 能给驾驶员带来更多的乐趣 。 但是 ， 阿特兹的悬架调还是比较偏向运动化 ， 因此舒适性势必有些影响 ， 这也就是不少人抱怨阿特兹舒适性一般的原因 。
#小总结：
总的来说 ， 阿特兹与传统的家用B级车还是有区别的 ， 相对年轻个性一些的外观很符合年轻人的审美 ， 开起来也很爽 ， 但同时也有一些小问题 。 比如噪音控制比较差 ， 胎噪和风噪很明显 。 后排头部空间比较局促 ， 车漆比较薄且修复起来有些小贵 。 不过在涡轮机纵横的年代里 ， 能买到自吸配6AT车型的机会真的不多了 ， 如果对自吸情有独钟 ， 那么阿特兹真的是比较值得推荐的 。


推荐阅读


上一篇：车式样■1.6爆出261马，四驱，价格让大众皱眉，丰田推出''小钢炮''

下一篇：乘车御剑■人们为什么选择手动挡车型？