「阿虎汽车」既能买菜又能玩操控是一种什么体验？，马自达CX-30年底入华( 二 )
在高速巡航测试中 ， 2.5L发动机版本前驱车型综合油耗为8.4L/100km左右 ， 四驱车型综合油耗为9.0L/100km左右 。
车聚君个人感觉 ， 这油耗再上浮一个左右才算正常城市驾驶油耗 。
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在智能辅助驾驶上 ， CX-30包含了车道偏离警告系统、车道保持辅助系统、驾驶员疲劳监测系统、盲点监测、后方来车预警等 。 在自适应巡航控制系统中 ， 它可以实现最高144km/h时速的自适应巡航能力 。
在美国道路安全保险协会（IIHS）最近公布的车辆碰撞测试结果中 ， CX-30获得了TopSafetyPick的评级 ， 没有获得TopSafetyPick+的原因是CX-30的大灯安全评分过低 ， 不过TSP的成绩已经很不错了 ， 因为沃尔沃家大多数也才是TSP 。
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车聚小结
据说外媒报道 ， 马自达造CX-30的原因是买家在选择紧凑型时 ， 通常对动力、舒适程度、后排座椅乘坐空间和后备箱空间不满意 。 因此 ， 马自达打造了CX-30这辆车解决这些问题 ， 它更多是偏向于家庭用车 。
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【「阿虎汽车」既能买菜又能玩操控是一种什么体验？，马自达CX-30年底入华】国产之后的CX-30会有四驱版本 ， 但是SKYACTIV-X压燃发动机基本无缘了 。 马自达CX-30在美国的售价是21,900-28,200美元 ， 换算成人民币约是15.5万元-20万元 ， 大家觉得国产后的定价会是多少呢？
马自达这个偏执的理工男 ， 难道真把赚的钱都去搞转子发动机了？
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