【军武阅读】接受改装后就远赴他乡，造价仅为054一半的主力舰：服役二十年
进入新世纪后 ， 中国海军对新型驱逐舰和护卫舰的需求急剧增加 。 当时 ， 中国海军最缺乏大型护卫舰 ， 基本上是上世纪70年代的产物 ， 基本上依靠老的051系列驱逐舰和053系列护卫舰 。 随着引进作战装备体系 ， 中国海军有了新一代驱逐舰和护卫舰的总体概念 。
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早在2003年 ， 上海沪东船厂和广州黄埔船厂就分别推出了054型护卫舰 。 总排水量4200吨的054护卫舰确实引人注目 ， 但它们完全是过渡装备 。 2006年后 ， 与054A配套的ajk-16导弹垂直发射装置和H/pj-2676mm自动舰炮研制完成 ， 054A护卫舰开始建造 。
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然而 ， 当时中国经济发展还不“高速” ， 海军的军费开支仍然十分紧张 。 拥有4200吨全排水量和世界一流武器装备的054A护卫舰确实不错 ， 但造价高达10亿元 。 这仍然是估计-如果我们考虑到人员培训 ， 船舶燃料消耗 ， 武器和设备的损失等 ， 054A的成本比053系列要高很多 。
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从结构复杂度来看 ， 054A的复杂度远高于053h2系列 。 现在看来似乎并不明显 ， 但15年前——技术落后也限制了产能 。 更重要的是 ， 这三个舰队在054项目服役前都需要做铺垫 ， 所以建造新的护卫舰是必不可少的 。
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这里我们不得不提到15年前每个舰队的主要导弹护卫舰——053h3护卫舰 。 它是基于成熟的053h2护卫舰设计 ， 但它装备了相对先进的海红旗7近程防空系统 ， 装备了两个4单元的鹰击83反舰导弹发射器 。 虽然它还有老的“双37” ， 但基本上拥有054护卫舰的武器装备 。
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虽然满载排水量只有2300吨 ， 但在首批521艘嘉兴舰入列东海舰队后的4年内 ， 同类型船舶多达7艘 。 最后两艘527洛阳舰和528绵阳舰也在2005年前服役 ， 成功地满足了当时三个舰队对先进战舰的迫切需求 。
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从当时的观点来看 ， 拥有一半的船体和一半的成本 ， 为新一代外贸护卫舰的设计奠定了坚实的基础 ， 为054系列护卫舰的设计积累了经验 。 当时 ， 它的表现似乎相当平衡 ， 它并没有像053h2那样看一个或另一个东西 。
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它有效地填补了当时战斗力的真空 ， 这是它对海军的最大贡献 。 当时 ， 052型驱逐舰因燃气轮机停建 ， 随后生产的052B、052c等驱逐舰也出现了重大问题 。 战争一旦爆发 ， 这几艘船只能向关键方向进攻 ， 保护他们进攻的任务落到了护卫舰身上 。 幸运的是 ， 053h3及时出现 ， 10艘舰艇以相对低廉的价格迅速建造 ， 这对当时的中国海军无疑是一大帮助 。
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然而 ， 053h3护卫舰在054A护卫舰全面投产后很快就落后了 。 当时 ， 任务定位为近海战斗舰 。 虽然拥有优秀的武器装备配置 ， 但不能充分发挥这些装备的战斗力 。 电子设备的落后是一个重要因素 ， 而船舶的小型化也限制了其进一步发展 。 中期改革中 ， 双37高炮改为630型近程防御炮 ， 海红旗7改为海红旗10 ， 显然达不到海军的预期目标 。
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