『zol中关村在线』九号电动滑板车E22评测:9英寸大轮径就是豪横( 三 )


跑到公司此时车子的电量已经消耗了一格 , 随后笔者便在公司附近的街道进行骑行 , (此处告诉大家一个小秘密笔者体重72kg)官方给到的九号电动滑板车E22在理想行驶状态下的极限续航为22km(注:理想行驶状态是指按照60%最大速度 , 75kg负重 , 常温25℃左右 , 平路上匀速测试) 。
而在接下来的续航测试中 , 笔者又用了27分钟 , 此时车子的电量仅剩3% , 行驶速度也只剩5km/h , 现在的行驶状况基本等同于正常走路 , 所以极限续航测试基本上也就可以宣告结束了 , 最终的极限续航也就出炉了 , 历时52分50秒 , 跑出了15.6km 。
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实测极限续航15.6km
因为在测试续航时 , 笔者是以最大速度进行测试的 , 而且在骑行过程中 , 还会急刹急启动 , 路面状况也不统一 , 所以跑出15.6km的极限续航也属于正常现象 。
04体验总结与对比总结
体验过这款九号电动滑板车E22 , 从外观设计 , 到APP功能 , 再到骑行体验 , 整体来说表现还是十分不错的 , 如果非要指出它最大的优势 , 笔者认为那一定是九号电动滑板车E22的轮胎 , 9英寸超大轮径 , 拥有防爆免充气的优点 , 在越过减速带等障碍物时 , 通过性更强 , 重要的是它还拥有类似充气胎的减震效果 。
三款车型参数对比:
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九号电动滑板车E22参数配置
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九号电动滑板车ES1和ES2产品参数配置
通过对比三款车的参数配置 , 我们不难发现 , 这款九号电动滑板车E22在原有ES1和ES2产品的基础上 , 改造了车身材质 , 采用一体成型的航空级铝合金 , 升级了轮径尺寸 , 应用了免充气轮胎技术 , 提升了车灯亮度 , 还将爬坡坡度提升至15% 。
最后提一点建议就是可以在九号电动滑板车E22上配备减震系统 , 这样在轮胎与减震的双重加持下 , 骑行体验还会更加舒适 。


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