『zol中关村在线』九号电动滑板车E22评测:9英寸大轮径就是豪横( 二 )
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现在我们可以看到APP的界面上会显示有车辆剩余里程、剩余电量 , 以及车辆里程 , 当然我们还可以通过APP进行一键锁车 , 在车辆基本信息的下方 , 还有骑行记录功能和常用功能 , 如定速巡航、能量回收和灯效 。
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骑行记录功能
当然我们还可以通过APP进行启动速度设置 , 0-5km/h可随意设定 。 (注:在推行时 , 可以将启动速度调至4或5km/h , 再或是关闭电源 , 以免误碰加速键导致蹿车)
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在手机App端有三种尾灯效果可调 , 分别为常亮模式、刹车高亮、刹车闪烁 。 此外 , APP中还有高、中、弱三个等级的能量回收调节 。
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03性能与续航测试
可以用作代步工具的电动滑板车 , 其性能与续航当然也是消费者需要着重关注的点 。 接下来我们就一起来实际体验一下 , 看看这款全新升级的九号电动滑板车E22的性能与续航 。
刹车性能测试
刹车是保障行驶安全的一大因素之一 , 好的刹车系统能够有效缩短安全刹车距离 , 保障用户骑行安全 。
了解到九号电动滑板车E22的刹车系统采用电子刹车+后挡刹车 , 不知实际骑行体验中 , 刹车性能怎么样?
我们模拟用户日常骑行速度 , 以20km/h的速度为准 , 进行刹车距离测试 , 最终测量刹车距离 。
实测制动距离仅为3.64m
测试结果显示 , 九号电动滑板车E22的刹车性能表现出色 , 即便是在急刹状态下时 , 车子也可以平稳刹停 , 制动距离仅为3.64m 。
动力性能测试
看完了刹车性能 , 当然也不能错过它的动力性能 , 更何况九号电动滑板车E22在动力方面又做了进一步的升级 , 配置了300W直流无刷电机 , 不仅加速快 , 爬坡角度还提升至15% 。
找到一个坡长54m , 实测坡度8.75%(仰角5°)的过街天桥 , 走 , 看看是谁碾压谁?
结果显示 , 九号电动滑板车E22完胜 , 实际测得九号电动滑板车E22爬完坡长54m的过街天桥 , 总用时仅为16.43s 。
实测九号电动滑板车E22爬坡性能
复杂路况测试
下面我们来到公园内砖铺的路面 , 看看九号电动滑板车E22的避震效果如何?
骑行在凹凸不平的砖路上 , 尽管这款车没有减震系统 , 但是也能规避掉大部分震感 , 其实这都得益于它的新型9英寸免充气轮胎技术 , 效果类似于充气轮胎 , 如果要是再加上减震系统 , 想必骑行在坑坑洼洼的土路也可以畅行无阻 。
实测复杂路况骑行
极限续航测试
笔者家距离公司有5.8km , 日常上班通勤坐公交的话最快也要30分钟左右(忽略等车时间与堵车) , 如果是骑九号电动滑板车E22上班的话 , 需要多久呢?
早上笔者出门的时间是8:56 , 一路兜风 , 边骑边欣赏沿路春的美景 , 仅用25分钟左右就抵达了公司楼下 , 其中还包含了等红绿灯和其他行驶干扰因素 , 最最重要的是根本不用考虑是否堵车的问题 , 说实话 , 还真得挺便利 。
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对于近距离的出行 , 九号电动滑板车E22的续航还是够用的 , 那它的极限续航到底能跑多远?今天笔者也实际帮大家测试下 。
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