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[运动型多用途车]纯电动车的颜值该提升了，北京现代全新纯电轿跑SUV为你指路


[运动型多用途车]纯电动车的颜值该提升了，北京现代全新纯电轿跑SUV为你指路
本文插图

在去年9月10日举行的法兰克福车展上 ， 现代亮相了一款名为45Concept的纯电SUV概念车 ， 凭借着科幻的外观和前卫的设计在车展上赚足了眼球 。 而日前 ， 这款车的量产版谍照已经被曝出来了 。 并且该车的内部代号为NEC ， 就是海外NE的国产版本 ， 可以确定该车已经在国产的进程中 。 看来北京现代在国内纯电产品的布局中已经开始发大招了 。
硬朗设计 ， 纯电动车也可以运动范
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谍照的图片应该是正在进行充电 ， 整车经过了严密的伪装 ， 但是从一些细节之处以及凸起的轮廓还是能够读出一些亮点设计 。 该车的前脸应该是采用了封闭式的进气格栅设计 ， 前大灯是镶嵌在前机盖和车身之间的夹缝中 ， 呈现一个一体化的设计 。 从概念车上可以看到正前方有许多设计感丰富的线条 ， 而实车的线条显然没有概念车那样科幻立体 ， 但是也是比较丰富的 。 前唇处也有微微上翘的护板 ， 科幻、运动、前卫是圈哥对这台车前脸的评价 。
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新车的侧面亮点也比较多 ， 首先是螺旋式的黑白双拼轮毂 ， 造型非常的科幻 ， 相信转动起来效果会更好 。 在轮眉处和概念车一样有一圈护板 ， 并且上面还有铆钉式的装饰 。 车顶是采用的掀背式的设计 ， 线条是比较硬朗的 ， 并且从C柱后面才开始倾斜 ， 不会对后排的头部空间产生影响 。 而侧面的腰线设计全都被遮住了 ， 相信应该也是非常更硬朗的线条 ， 但是估计不会像概念车那样夸张 ， 这应该是这款车外观很值得期待的地方 。
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在尾部上方 ， 是有一个扰流板设计的 。 其余的地方基本都被遮住了 ， 不过尾灯应该是和前脸相呼应的设计 ， 会镶嵌在上下衔接的夹缝中 。 下方不会有排气口的设计 ， 但是整个看上去还是十分具有运动气息 。
或将搭载四驱系统 ， 性能位于家族前列
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目前关于该车的动力信息还没有公布 ， 毕竟样子都看不全 ， 这些信息还是别指望了 。 不过初步估计 ， 该车的性能应该会比昂希诺纯电版、菲斯塔纯电版等车型更强 ， 并且很有可能搭载四驱系统 ， 续航里程会达到450km 。
竞品虽多 ， 颜值决胜根据产品定位 ， 45Concept量产版会是一台紧凑级纯电SUV 。 进入市场后 ， 主要的竞争对手应该会是东本的X-NV、广本的VE-1等车型 ， 韩系车一直以来就是习惯性和日系车抢蛋糕 。 由于是全新车型 ， 45Concept量产版在新鲜感以及前卫度方面肯定更有优势 。 而且对比目前市场上大多数纯电车型 ， 该车还传递出了一个重要的信息 ， 那就是纯电动车不仅只有封闭格栅设计 ， 还能有很运动 ， 很前卫 ， 很多样化的设计 。
[运动型多用途车]纯电动车的颜值该提升了，北京现代全新纯电轿跑SUV为你指路
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【[运动型多用途车]纯电动车的颜值该提升了，北京现代全新纯电轿跑SUV为你指路】在全国排名前十的《车壹圈》看来 ， 由于近几年新能源汽车发展势头太猛 ， 难免出现了一些劣质纯电动车 。 不止是在核心技术方面差劲 ， 更是由于缺乏设计 ， 让纯电动车完全没有未来汽车的感觉 。 而现在纯电市场已经开启了淘汰机制 ， 混吃混喝的车企将很难生存 。 而未来的纯电汽车也会设计得越来越科幻 ， 那些仅仅把格栅封闭起来的纯电动车型终将被崭新的面孔所代替 。


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