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航母■为与英美平起平坐 日本二战前疯狂造航母( 二 )


航母■为与英美平起平坐 日本二战前疯狂造航母
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1934年11月 ， 日本排水量1.8万吨的“苍龙”号航母动工 ， 它的姊妹舰“飞龙”号也于1936年7月动工 。 另外 ， 在这期间 ， 日本还动工建造了“千岁”号和“千代田”号两艘水上飞机母舰 ， 这两舰后来也改造成了航母 。
无条约时代航母的疯狂发展
1935年12月 ， 在《伦敦条约》快到期之际 ， 英国召集各缔约国召开了第二次伦敦会议 。 会上 ， 日本提出与美英平起平坐的发展海军计划 ， 遭到否决 。 日本代表恼羞成怒 ， 于1936年1月宣布退出裁军会议 。 这样 ， 世界海军的发展再次进人了无条约时代 ， 日本如同一匹脱a的野马 ， 拖拉着危险的战车向前狂奔 。
然而 ， 此时日本的经济非常糟糕 ， 1936年的国债达到98.8亿日元 ， 几乎等于1930年日本国民收人的总和 。 高昂的军费使日本人民的税负更加沉重 ， 很大一部分日本人挣扎在贫困线以下 ， 而政府却全然不顾 ， 以6年跨年度经费实施第三次补充造舰计划 。
航母■为与英美平起平坐 日本二战前疯狂造航母
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1937年12月 ， 航母“翔鹤”号开始建造 ， 次年 ， “瑞鹤”号动工 。 与此同时 ， 日本开始为战争储备“航母预备舰” ， 日本政府鼓励民间航运公司建造大型轮船 ， 以备战时征用改造为航母 ， 凡是建造排水量在6000吨以上、航速在19节以上的客轮、油轮、货轮等 ， 政府均会给予一定的资助 。 实际上 ， 这项计划为战时大规模建造航母奠定了强大的基础 。 1939年出现的“祥凤”、“瑞凤”、“龙凤”、“大鹰”、“云鹰”、“冲鹰”、“集鹰”、“飞鹰”、“神鹰”和“海鹰”等航母 ， 都是在原有大型舰船基础上改造完成的 。 1939年 ， 日本又着手设计了正规航母“大凤”号 ， 排水量3.42万吨 ， 可搭载飞机61架 。
 日本航母的悲惨命运
这样 ， 在二战前 ， 日本已经建造、改建和确定建造、改造的航母及“航母预备舰”达20艘之多 。 二战开始后 ， 日本又建造了“云龙”、“天城”、“葛城”等航母 ， 但发挥主要作用的 ， 依然是二战前完成和确定建造、改造的那些航母 。 据统计 ， 在白本海军史上 ， 共拥有航母29艘 ， 其中10艘是真正以航母标准建成的 ， 3艘是改建而成 ， 12艘是改造而成 ， 4艘在二战结束时还未完工 。 值得一提的是 ， 由于与海军矛盾重重、难以协调 ， 日本陆军也建造了“神州丸”等4艘属于陆军的航空母舰 ， 还有一艘战争结束时仍未完工 。
航母■为与英美平起平坐 日本二战前疯狂造航母
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庞大的海军让日本自认为是海上第一强国 ， 但1942年5月的珊瑚海海战为日本航母敲响了丧钟 ， “祥凤”号被击沉 ， “翔鹤”号遭重创 。 紧接着的中途岛海战中 ， 日本“赤城”、“加贺”、“苍龙”和“飞龙”4艘主力航母全部被炸沉 。 在此后展开的盟军海上大反攻中 ， 日本航母一艘接一艘地葬身海底 。 在所罗门岛海战中 ， “龙嚷”号被击沉；在马里亚纳海战中 ， “大凤”、“翔鹤”、“飞鹰”被击沉 。
1944年10月 ， 美日在莱特湾展开最大规模的航母决斗 ， 此役中 ， 日本“千岁”、“瑞鹤”、“瑞凤”、“千代田”4艘航母被击沉 ， 日军海军遭到毁灭性打击 ， 自此一撅不振 。 在其他零星战斗中 ， “冲鹰”、“大鹰”、“云鹰”和“神鹰”等航母先后沉没 。 至于残留的几艘航母如“凤翔”、“龙凤”等以及尚未完工的航母 ， 在日本投降后均被美国下令解体 。 前文提及的相当独特的日本陆军的几艘航母也要么被击沉 ， 要么被分解 。


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