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「购车小助理」4缸发动机的车，还是出自大众之手，6.58万买到合资品质

作为一款入门级别轿车 ， 捷达VA3一上市就取得不错的反响 ， 第一个完整销售月就取得五千辆的不错战绩 。 全系标配1.5L四缸发动机 ， 高配还匹配了爱信6AT ， 大众对于捷达VA3可谓是诚意满满 ， 也展现了自己对做好捷达品牌的信心 。 与之对应的是VA3的对手丰田威驰 ， 更贵的起步价格 ， 却只能买到1.3L自然吸气发动机 ， 这一点上 ， 大众给丰田树榜样？全系4缸发动机 ， 还配爱信6AT ， 起步价仅6.58万 。
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捷达VA3第一眼看上去 ， 是非常熟悉的味道 ， 这种熟悉的味道来自以前捷达的设计的保留 ， 重新设计后的格栅以及前后大灯提供了不错的新鲜感 。 满天星大嘴格栅以及前格栅相互契合的前大灯组的采用 ， 提升了整个前脸的运动感 ， 这也是新鲜感的来源 ， 当然了 ， 唯一可惜的是大灯是卤素灯 ， 不过这也是属于这个级别的基本操作 ， 也算是正常 。
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侧面的味道依旧是捷达风 ， 平直的腰线贯穿前后 ， 保留属于轿车的稳重感 ， 当然了这个级别的车型 ， 作为代步可以 ， 但是运动风就算了 。 铸造的15英寸多幅轮圈与侧面的稳重风格相互配合 ， 较为融洽 ， 符合这个级别的风格 。
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尾部保留了以前捷达的大部分设计元素 ， 隐藏式的排气出口让尾部显得较为干净简洁 ， 有着不错的高级感 。 作为捷达品牌的第一个车型 ， 用一些成熟的设计风格 ， 是一个较为保险的做法 ， 这里也显示了大众的聪明之处 。 整体来说 ， 在入门级的轿车当中 ， VA3的整体造型比例和谐 ， 设计简洁 ， 算是不错的表现了 。
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【「购车小助理」4缸发动机的车，还是出自大众之手，6.58万买到合资品质】内饰造型风格也是熟悉的大众风格 ， 再一次强调这是属于大众旗下的品牌 ， 简单朴素的造型没有太多的点缀 ， 大面积的硬塑料表明了VA3的定位 。 圆形的空调出风口点缀在中控上 ， 给内饰提升了一些些的质感 。 另外一点就是除了低配之外都搭载的8英寸中控大屏 ， 支持Carlife以及CarPlay功能 ， 对于这个级别的消费者而言 ， 这样的车联网功能 ， 也就是基本够用吧 。
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动力是VA3面对丰田最大的亮点 ， VA3全系搭载来自大众最新的1.5L自然吸气发动机 ， 最大马力112匹 ， 最大扭矩145牛·米 。 与之匹配的是5MT手动变速箱以及爱信的6AT自动变速箱 。 得益于最新的发动机 ， VA3百公里综合油耗低至5.6L/100km ， 作为一款买菜车 ， 这样的油耗水平算是不错的 ， 可以保证较低的使用成本 。 至于动力性 ， MT的0-100加速是12秒 ， AT的0-100加速是12.5秒 ， 作为这个级别的车型 ， 就不要追求运动性能了 ， 发动机皮实耐用就可以了 ， 好在1.5L发动机在大众品牌上有大量的采用实例 ， 可以保证不错的耐久性能 。
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