怎样评价北汽的北京BJ40（plus、L等都算）
以前用过北汽的车子，对他家的故障率之高深有体会。
北汽的造车水平应该越来越好吧，如果他家把故障率这一顽疾解决掉，我会再考虑他家的车子的，不管40还是80，看起来都还行。
目前同价位的越野车，我推荐买二手的哈弗H9，便宜又大碗
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谢邀
单说城市驾驶这车不够舒适，单说越野呢，这价格一把电子锁都没有，况且北汽……品控很一般……例如北汽的车吧，每辆和每辆毛病都不一样。买车就像刮刮乐，可能运气好就一直没毛病，运气不好的话就小毛病不断。如果单单为样子牺牲的东西有点多，综合看不如长城的suv？而且就因为是北汽，改装件还更贵。
如果您说买212，我能理解也很佩服。但是您要买bj40我真不懂……如果我选我会选212，改改就完了。爱切轴就随车备两根，也没多少钱。所以…………弄一辆20w左右的车然后我所付出的和6w的车没什么区别，我就大脑一片问号。
其实你如果有牧马人的情怀可以去淘一辆二手的，价格和bj40差不了太多。何必为了个样子委屈自己，活的好累……
■网友的回复
首先确定是实用买家还是情怀买家，很多人喜欢的越野就是嘴巴越野，周末或者小长假去跑个乡村小路就叫越野了，那真的没有买这种车的必要。玩越野需要真的有钱（广义上的，毕竟需要改装，修车一些列的东西），有闲，还要有心思去玩这个车（这车单纯作为工具属性车的话故障率肯定是不低的，而且异响啥的我就不谈了，但是作为越野车不算太大的问题），如果不是真的喜欢这种生活方式，那这种越野车公路性能比同价位的轿车或者是普通SUV舒适性，实用性都要差很多。就像很多人买个瑜伽垫回去就是上灰，买个跑步机回家就是挂衣服的，很多人出于一厢情愿的目的买回去的东西根本发挥不了它的用处。所以考虑清楚你是不是真的需要。
至于你说你就喜欢个外观，那就随意了。
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开过。
2.3T是SAAB的机器，这台机器设计初衷是用在轿车上的，这个你要知道。SAAB存在的时候口号是“贴地飞行”。但是40定位越野车，出厂就是两吨，重心跟轿车可不一样，这个你也得知道。变速箱是爱信的6AT（经评论区指正更改），配合一般，我所知道的车友，有约30%都出现了换挡逻辑不够清晰的情况，但回4S刷一下行车电脑都能解决。
涡轮增压在城市开肯定舒服，动力响应及时。
越野分高速越野和低速攀爬，而且每个人对越野的定义都不同，但从你的问题描述看，这玩意对你来说也没什么问题。有一点需要注意，它加92号汽油不行。
这个时候买就不要考虑40L了，悬挂结构上是扭杆弹簧，这个原理是沿袭的步战车和装甲车，但不适合民用车，40P就改成了独立绞牙，结构上跟Prado、Pajero都一样了，更可靠，更容易维修和改装。听说也对行车电脑有改进，可以试试。
另外多句嘴，如果你能考虑二手车，其实它俩的价格没差那么多。
■网友的回复
【怎样评价北汽的北京BJ40（plus、L等都算）】 这个车非常差劲，只不过是借着战狼出名的一个网红道具车，顶棚乱响，还有可能漏雨，公路跑着没什么操控，风噪路噪大到你怀疑人生，装配也不太好，非铺装路面跑跑还行吧，这个车很多车评人都评测过，你可以看看他们的视频，没什么好评价的这个车，有这个十几万的预算买啥车不好，非买这个跟自己过不去。
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