【激情汽车赛事】川崎最强250亮相却不卖！ZX-25R赛道版高清图赏
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从去年开始 ， 川崎NinjaZX-25R的消息就没断过 ， 直至最终正式公开亮相至今 ， 仍未发布售价上市 ， 原定于4月份在印尼上市的计划也因为新冠疫情而被一再推迟 ， 另一方面川崎不断的发布各种动态吊人胃口 ， 昨天更是宣布了ZX-25R的赛道版 ， 像这种正主没上市赛道版先发的情况实属罕见 。
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川崎还宣布 ， 将于2021年举办NinjaZX-25R统一赛 ， 而且会在今年秋季举办热身赛 ， 川崎表示统一赛适合有或没有比赛经验的骑士参与 ， 简单来任何具备驾驶资格的人都可以参加 ， 至于比赛的细节则之后将会公布 。
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【【激情汽车赛事】川崎最强250亮相却不卖！ZX-25R赛道版高清图赏】川崎统一赛比赛用车是由川崎提供的ZX-25R赛道版 ， 但是川崎表示不会公开发售赛道版 ， 目前只用于统一赛中使用 ， 这一点不免会让很多车迷觉得遗憾 。
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川崎ZX-25R赛道版最大的区别就是 ， 没有普通道路上使用的配置 ， 比如后镜、头灯、尾灯、车牌架、转向灯等等 。 赛道版另一亮点就是采用昂贵的碳纤大包围 ， 后包围同样是碳纤维制造 ， 而钢管车架由碳纤维包裹 ， 使ZX-25R更有超级摩托车的神韵 ， 此外倒立前叉底及后摇臂等等都装有碳纤包裹 。
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川崎ZX-25R赛道版 ， 使用了BEETNASSERT-REvolutionTypeII赛车排气管、SHOWA倒立前叉镀上蓝色、SHOWA单筒后避震来自ZX-10R、SNIPER脚踏、SNIPER的6段调校牛角(刹车及离合)及SNIPER碳纤制动保护杆 ， 而且所有部件都是日本牌子 。
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