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『车神趣评』SUV为啥是追尾克星？，“世纪疑问”，月销500的观致5

观致曾经是奇瑞旗下的高端品牌 ， 有以色列公司合资背景 ， 由于销量不佳奇瑞重塑了星途品牌 ， 观致卖给了宝能汽车 ， 在去年观致推出了暗夜英雄版的观致5SUV ， 这款车目前月销量在500台左右 ， 但是它的口碑极佳 ， 尤其是安全性方面 ， 甚至被称为追尾克星 。
『车神趣评』SUV为啥是追尾克星？，“世纪疑问”，月销500的观致5
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【『车神趣评』SUV为啥是追尾克星？，“世纪疑问”，月销500的观致5】观致5SUV最早是2016年上市 ， 与吉利博越、荣威RX5等目前较为畅销的SUV同一年发布 ， 它没有测评过C-NCAP、中保研测试 ， 或许是受众比较少 ， 基数低的原因 ， 但是观致3轿车在2015年度C-NCAP第一批车型的评价结果中 ， 以60.5分的成绩获得5+星级评价 ， 在欧洲碰撞测试中同样获得了5星评价 。
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而观致5SUV虽然没参加任何的碰撞测试 ， 但是在追尾事故中 ， 观致5SUV确实是名列前茅的存在 ， 就连奔驰GLC的前引擎盖都被撞变形 ， 而观致5SUV的尾部变形 ， 有内凹 ， 但不算严重 。
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观致5SUV与日系某车型发生碰撞之后 ， 同样是被追尾的事故 ， 观致5的尾部变化依然不大 ， 而某日系车的引擎盖直接报废 。
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要说日系车的轻量化做的确实不错 ， 省油的口碑众口相传 ， 碰撞测试的结果基本都是五星或者全优 ， 但到了实战的时候基本就掉链子了 ， 谁让奔驰也是如此呢 。
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五菱宏光作为一代“神车”遇到观致5也是被整的服服帖帖 ， 追尾后前保险杠变化非常大 ， 引擎盖基本也是报废状态 ， 翼子板基本这个全换 ， 观致5同样没啥变化 。
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观致5目前售价是13.88-19.49万元 ， 全系搭载1.6T发动机 ， 长宽高分别为4587/1869/1676mm ， 轴距为2697mm ， 而最小离地间隙也达到了180mm ， 车重达到1.6吨 ， 从最早的6DCT升级为了最新的7速湿式双离合变速箱 ， 发动机功率也达到了193KW ， 峰值扭矩290牛米 ， 参数优异 ， 目前全系免费升级至“CN95”级空调滤芯 。
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很多的汽修厂拆开观致5后 ， 发现它的保险杠部分确实做工良心 ， 一般的车型都不会在尾部配备泡沫+防撞梁的组合 ， 而观致前后防撞梁都是泡沫+防撞梁 ， 不仅粗壮而且坚硬 ， 在高速碰撞的时候保护车头以及后边的水箱 ， 轻度碰撞的时候与外部保险杠共同保护驾驶员 ， 也难怪观致5是追尾克星 ， 都是用料堆起来的 。
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很多车友比较关心的还有高速行驶时的发动机表现 ， 观致1.6T发动机在120KM时速下巡航时 ， 发动机转速在2500转左右 ， 这是老款的6速手动挡转速 ， 在同级表现不错 ， 油耗在7.6L左右 ， 最新款的7DCT目前没有数据 ， 毕竟观致5的基数比较小 。
总结
观致与奇瑞还是有很多不同 ， 曾经观致是奇瑞作为拓展国外市场的车型 ， 安全标准都是按照欧盟要求制造生产 ， 所以品质方面毋庸置疑 ， 虽然现在被宝能收购 ， 销量不高 ， 但它的标准依然是国内车企中较高的 ， 希望观致能造出更多被认可的车型 ， 就像这台观致5 。


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