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老司机快上车▲搭1.5L四缸机，比竞品更大气，5.78万，还是五菱“会来事”

提起五菱这个品牌 ， 很多人第一时间就联想到了“五菱宏光”这款车 ， 当年一度被誉为“国民神车” ， 就连许多豪车也贴上了五菱宏光的车标 ， 就是为了体验“宏光之力”加持下的快感 。 而令五菱宏光享有盛名的原因是 ， 之前网上的一个视频 ， 内容大致是一辆宝马和斯巴鲁BRZ在山路上飙车 ， 突然杀出一辆五菱宏光 ， 速度极快 ， 连漂移好手斯巴鲁BRZ都望尘莫及 。 也正因为这个视频 ， 五菱宏光便有了能与超跑一较高下的传说 ， 因此五菱宏光之名瞬间传遍大江南北 。
历程艰辛的成长
其实五菱这个品牌的成长之路是非常艰难的 ， 前身是一个兵工厂 ， 主要做船用大型柴油机 ， 但是随着和平年代的降临 ， 五菱面对着下岗倒闭的风险 。 为了生存 ， 五菱前前后后做过拖拉机、缝纫机、织布机等等 ， 可谓是无比的辛酸 。 顶着一穷二白的压力 ， 五菱开始了造车之旅 ， 所幸前后出现了很多经典的车型 ， 五菱宏光就是其中之一 。 后来随着时代的发展 ， 五菱的实力越来越强 ， 开始向家用轿车行业下手 ， 那就是出一款爆一款的“宝骏”系列 。 提起宝骏 ， 就不得不说一下宝骏310W这款车了 ， 整车的外观设计方面 ， 紧跟时代的潮流 ， 性价比方面也是十分的出众 。
老司机快上车▲搭1.5L四缸机，比竞品更大气，5.78万，还是五菱“会来事”
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紧跟潮流的外观
首先是它的外观部分 ， 2020款的宝骏310W的前脸设计采用了家族式的风格 ， 横向式设计的倒梯形中网格进气前栅 ， 与两侧的前置大灯组紧密结合 ， 看上去非常的时尚美观 。 尾部方面 ， 装配了现在非常流行的倒C型尾灯组 ， 整个尾部采用上窄下宽的造型 ， 看上去有很明显的立体感 。 车身的侧面 ， 从前车门开始 ， 逐步上扬的车身腰线营造出一种俯冲的姿态 ， 让整个车身看起来动感十足 ， 十分具有冲击力 。 从整体上看 ， 给人一种年轻时尚的感觉 ， 和比亚迪宋MAX相对比 ， 看起来更加大气 。
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还算优秀的空间
作为一款紧凑型的家用轿旅 ， 宝骏310W的车身尺寸方面表现的也比较出色 ， 长宽高分别为4620*1710*1535mm ， 最大轴距2750mm 。 这样的数据在紧凑型车里面 ， 表现的已经是非常优秀了 ， 在空间方面表现的也比较好 ， 坐在车里面 ， 给人感觉不会过于拥挤 。
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简洁干净的内饰
在内饰方面 ， 宝骏310W虽然整体上的设计看上去并不是特别年轻动感 ， 但对于这一个价位的车型来说 ， 这种简洁干净的设计风格 ， 已经完全可以满足它的定位人群需求了 。 整个车内布局合理 ， 整体时尚大气 ， 中控台采用了硬质塑料包裹 ， 手感上或许会有所欠缺 ， 但丝毫不影响很多人对它的喜爱 。 在配置上 ， 新款的宝骏310W匹配了电动车窗、后排出风口、主驾座椅前后调节、后排座椅支持整排放倒、车内中控锁等配置 ， 看上去比较简单实用 ， 中规中矩 。
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经济适用的油耗
动力系统方面 ， 宝骏310W搭载了1.5L自然吸气发动机 ， 匹配5速手自一体变速箱 。 这款四缸机型的发动机最大功率可以达到77kW ， 最大马力105匹 ， 峰值扭矩135Nm ， 虽然动力参数并不是十分豪华 ， 但只是用来日常代步的话 ， 绝对够用 。 而且在油耗方面 ， 新款宝骏310W的工信部综合油耗为6.3升 ， 百公里油耗低至3毛钱 ， 续航能力非常给力 ， 这样的燃油经济性表现无疑是非常出色的 。 至于底盘悬架方面 ， 采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架 ， 这样的配置虽然显得比较低端落伍 ， 考虑到它的价格方面原因 ， 也就不是不可以原谅了 。


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