京沈高铁（京哈高铁）北京段为啥不通过进入市区降速的方式来通过环保评估呢
降速了，进入市区后 80km/h 另外，你标题里是 通过，描述里是不通过，到底是要问什么？
■网友的回复
【京沈高铁（京哈高铁）北京段为啥不通过进入市区降速的方式来通过环保评估呢】 稍早环评时确实要限速进北京站，但东部一些小区居民还是以电磁辐射理由反对环评，最后铁三院环评报告搞到星火站，直接绕过了东部那几个小区，同时那段时间高层领导也对铁总表达过不满意，环评迅速通过了。
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