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「车一手说车」它来了！它来了！2020款冠道上市了！

本田冠道自从上市以来凭借着其超大的车内空间和强劲的动力配置赢得了许多消费者的喜爱 。 虽然近几年SUV的市场热度有所消退 ， 但是中大型SUV的市场需求却有所增长 ， 可见人们对汽车的需求已经由代步向享受转变 。 而这款最新上市的本田冠道 ， 拥有更加时尚运动的外形 ， 更加精致的内饰 ， 无论外观还是内饰都给人最高级的享受 ， 下面我们就来了解一下这台本田冠道吧！
「车一手说车」它来了！它来了！2020款冠道上市了！
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2020款本田冠道的车头部分相较上代车型并没有太多的变化 ， 只是将原有的雾灯改为LED雾灯设置 ， 前杠上融入了镀铬金属运动外观套件 ， 与中网上的外观设计相辅相成 ， 增加车身层次感和运动感 。 同样造型设计的机盖上依然是满满的力量感 ， 大灯与中网相连 ， 并带有宽大的镀铬金属装饰条 ， 从外观看上去霸气侧漏 。 羽翼式全LED车灯无论是科技感还是高级感都无可挑剔 ， 家族式LED日间行车灯与条形日间行车灯将大灯包裹 ， 层次感和力量感都很不错 。 前杠上的运动套件立体感和运动感营造出的视觉冲击感特别强烈 ， 更加符合年轻人的口味 。 本田冠道的侧面设计一直是全车最霸气侧漏的地方 ， 从机盖上镂空的发动机散热孔延伸出的镀铬金属装饰条一直贯穿至车窗尾部 ， 给人一种俯冲的感觉 ， 笔直的线条充满了力量感 。 ABC柱进行了熏黑处理 ， 营造出的悬浮式车顶既优雅又时尚 。 车顶的行李架与尾部扰流板浑然天成 ， 看上去时尚运动 。 前后轮眉则采用曲线凹陷式设计 ， 车门也进行了凹陷处理 ， 给人一种柔中带刚的感觉 。 新款本田冠道在保留原有车型设计的基础上进行了细节优化处理 ， 新的漆面使得整个车身看上去更加印象深刻 。 19寸最新轮毂造型可以说是点睛之笔 ， 有些变形金刚的味道 ， 立体感十足 。 尾部最吸引人的设计就是双边双排的运动造型排气管了 ， 排气管形状采用不规则设计 ， 组合起来更加时尚动感 ， 使用运动外观套件包裹多多少少有些轿跑SUV的感觉 。 中间使用一条镀铬金属条装饰条连接 ， 营造出高级豪华氛围 ， 与尾灯处的贯穿镀铬金属装饰条相呼应 。 全新式LED后尾灯看上去科技感强烈 ， 造型运动时尚 ， 有些别克昂科旗的感觉 。 尾门玻璃上的熏黑尾翼融入了LED高位制动灯 ， 点亮的时候给人一种贯穿尾翼的既视感 。 本田冠道的整体造型相较上代车型进行了优化处理 ， 并没有改头换面 ， 不过在细节之处所营造出来的运动感和力量感都有所提升 ， 更加满足年轻人对运动的追求 。
「车一手说车」它来了！它来了！2020款冠道上市了！
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2020款本田冠道的动力配置没有什么变化 ， 依然搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机提供消费者选择 。 1.5T涡轮增压发动机最大马力193匹 ， 最大功率142kW ， 匹配CVT无级变速箱 ， 零百加速时间为9.6秒 。 虽然这台发动机满含本田的黑科技 ， 不过1.8吨的车身重量真的有些难为这台1.5T发动机了 ， 多少有些小马拉大车的感觉 。 不过CVT变速箱平顺性不错 ， 满足家用需求 。 2.0T涡轮增压发动机最大马力272匹 ， 最大功率200kW ， 匹配9挡手自一体变速箱 ， 零百加速仅需7.7秒 。 这台发动机的动力配置可以用强悍来形容 。 这么大块头的车型能有这样的加速成绩属实是不错 。 本田冠道上搭载一套适时四驱系统 ， 满足城市越野需求 ， 在多片离合器的干预下具备一定的越野能力 。 前麦弗逊后多连杆式独立悬挂中规中矩 ， 乘坐舒适性一般 。
【「车一手说车」它来了！它来了！2020款冠道上市了！】
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2020款本田冠道的内饰设计更加高级时尚 ， 最引人注目的就是地台上的按钮式换挡 ， 无论是高级感还是科技感都很不错 。 整车内饰使用大面积皮质包裹 ， 内饰配色也很考究 。 多功能方向盘握感依然很好 ， 多功能按键阻尼感也不错 。 本田引以为傲的魔术空间设置使得车内乘坐空间和储物空间都让人舒适 。 高配车型带有HUD抬头显示和主动降噪等功能 。 电动后尾门和全景天窗也没有缺席 ， 这样一台中型SUV你会喜欢吗？


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