「车解析」配全时四驱，起步仅28万，三菱又放大招了！3.0升V6发动机
说起三菱 ， 我想大家都知道 ， 作为日系在国内的主力品牌 ， 旗下的车型在国内也是非常的受欢迎 ， 在硬汉SUV领域 ， 三菱帕杰罗一直以来凭借着出色的越野能力 ， 以及霸气的外观 ， 在国内也是有着非常不错的口碑 。 不过在三菱家族中 ， 还有一款硬汉SUV车型-帕杰罗·劲畅 ， 也可以说是“平民版山猫”
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【「车解析」配全时四驱，起步仅28万，三菱又放大招了！3.0升V6发动机】面对三菱帕杰罗在国内销量持续低迷 ， 全新帕杰罗·劲畅的上市在一定程度上也是弥补了三菱在硬汉SUV领域的不足 ， 该车采用了全进口的方式进入国内 ， 在价格上起步价仅为28万 ， 相比同级别的丰田普拉多 ， 日产途乐来说 ， 也是非常的有优势 。
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外观设计上 ， 帕杰罗·劲畅整体看上去稳重大气 ， 前脸设计采用了三菱最新的家族式设计语言 ， 大嘴式的进气格栅 ， 中间搭配黑色的中网 ， 看上去霸气十足 ， 引擎盖下方采用了贯穿式的银色镀铬连接左右大灯 ， 使整车看上去非常的硬朗 ， 符合一款硬汉SUV的气质 ， 大灯很好的与前脸相融合 ， 看上去也是非常的耐看 ， 即便是和普拉多相比 ， 也是非常的有优势 。
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从侧面看 ， 帕杰罗·劲畅整体看上去非常的气派 ， 高耸的车身以及超高的离地间隙 ， 都赋予了这款车非常大的越野气场 ， 贯穿式的腰线从车头到车尾 ， 营造出十足的力量感 ， 轮毂采用了18寸的搭配 ， 和整车定位也是非常的相符 ， 尾部设计上看上去比较具有立体感 ， 竖向的雾灯组一直延续到尾门的下方 ， 识别度也是非常高的 ， 相比帕杰罗采用的外挂式备胎 ， 这款车则是不同的设计风格 ， 全车长宽高4785mm ， 1815mm ， 1800mm ， 轴距为2800mm
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内饰设计上 ， 帕杰罗·劲畅整体看上去中规中矩 ， 前操控台设计各个布局之间也是非常的分明 ， 前操控台设计采用了一块内镶式显示屏 ， 周围分布着物理按键 ， 最大化的保持了机械的操控手感 ， 换挡处采用了机械换挡方式 ， 周围搭配实木面板 ， 提高了整车不少高级感 ， 座椅采用了真皮包裹 ， 坐上去也是非常的舒服 ， 车内座椅采用了2+3+2的布局 ， 空间表现也是非常的宽裕 ， 但是在配置上 ， 相比帕杰罗来说少了很多 。
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动力上 ， 帕杰罗·劲畅采用了3.0升V6发动机 ， 最大马力为210马力 ， 最大扭矩为291牛米 ， 最大功率为154KW ， 动力表现也是非常的强劲 ， 传动部分采用了8AT变速箱 ， 发动机和变速箱之间调校也是非常不错的 ， 驱动上采用了全时四驱系统 ， 全系标配 ， 越野能力也是非常强悍的 ， 指导价在27.98万 。 三菱又放大招了！3.0升V6发动机 ， 配全时四驱 ， 起步仅28万
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