「汽车白话」三款20万合资中型SUV推荐,大空间+高品质( 二 )


「汽车白话」三款20万合资中型SUV推荐,大空间+高品质
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新车车身尺寸略有所不同 , 四驱版车型车身高些 , 高度为1697mm 。 普通新车尺寸长宽高为4686mm×1839mm×1686mm , 轴距为2750mm 。 从之前的体验来看 , 以175cm标准身高乘坐前排 , 头部空间有近两拳;四驱车型有两拳多的头部空间 , 这与高配车型高度提高也有一定关系 。 此外 , 昂科威座椅有别克车的一贯优势 , 软硬适中、宽大、支撑均匀 , 很容易找到舒服的坐姿 。 而乘坐空间在该级别中算是中游水平 , 后排头部、腿部空间没有优势 , 但后排全平的地板很值得表扬 。
「汽车白话」三款20万合资中型SUV推荐,大空间+高品质
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2020款昂科威分别有1.5T、2.0T动力满足了国六排放标准 , 其中1.5T动力可带来最大功率169匹马力 , 最大扭矩250Nm 。 而2.0T的动力可以带来最大功率260匹马力 , 最大扭矩400Nm 。 传动方面 , 1.5T发动机匹配的是7档双离合变速箱 , 2.0T发动机匹配的9速自动变速箱 。 底盘方面 , 采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构 , 整体调校很有功底 , 有着美系SUV一贯的厚重感 , 并且2.0T车型还配有适时四驱系统 。
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推荐车型及优惠
此次推荐车型重点在20万元以内 , 所以 , 装备的2.0T发动机、9AT变速箱和四驱系统 , 相差了3万元的2020款28T四驱精英型肯定不再考虑范围 。 而比起指导价便宜1万元的2020款20T两驱精英型 , 2020款20T两驱豪华型更值得推荐 。 这1万元的差价主要缺少的是前座椅通风、驾驶位记忆、后排座椅前后调节、电动后备箱盖和360°全景影像功能 。 目前 , 2020款20T两驱豪华型有2万元优惠(重庆地区) , 到手价为18.99万元 。
柯迪亚克TSI3307座两驱豪华优享版
从外观来看 , 柯迪亚克别致新颖的构型能给人以犀利之感 。 前脸设计带有浓郁的斯柯达格调 , 卤素大灯炯炯有神 , 立体感十足的尾部车灯让车尾光源丰富绚烂 。 内饰并不是柯迪亚克的强项 , 属于诸多指标中得分较低的一项 。 中控台设计同样没有什么吸引眼球的地方 , 中规中矩实用至上 , 用料、做工也是同级中的主流水准 。 不过 , 标配的10.25英寸全液晶仪表 , 雨量感应雨刷和自动防眩内后视镜在三台车中是独一份 。
「汽车白话」三款20万合资中型SUV推荐,大空间+高品质
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在空间表现上 , 柯迪亚克作为一款中型SUV , 其空间表现自然不言而谕 。 柯迪亚克的车体尺寸参数为4698*1883*1676mm , 体积、空间和第三排座椅是柯迪亚克在三款车型有着天然的优势 。 凭借其1676mm的车体高度 , 使得驾驶座调整好坐姿后 , 头顶空间1拳有余 。 柯迪亚克7座版的座椅采用2+3+2的布局形式 , 第二排座椅前后位置和靠背角度都可调 , 前后调节范围达17cm 。 在2791毫米的轴距的加特下 , 柯迪亚克的纵向空间得以优化 , 把第二排和第三排座椅收起之后 , 后备厢容积也是今天推荐三款车型的最佳 。
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动力方面 , 柯迪亚克采用了2.0T涡轮增压发动机 , 最大输出功率为137KW , 最大扭矩为320N·m 。 搭配7挡双离合变速箱 , 其可靠性和平顺性自然不必多说 , 辅以斯柯达无比精准的调教功底 , 变速箱与发动机达成了黄金组合 。 从试驾感受来看 , 动力表现也相当的轻快和爽朗 , 变速箱总体平顺性没毛病 。 悬架结构也同为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架 。 而由于整备质量比探岳多了50kg , 所以 , 柯迪亚克的悬架与同级大众车型相比 , 要更加硬朗一点 。


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