阿虎汽车@近4.9米长，双门四座，开出去比5系更拉风，奔驰要好车就买进口
50万左右的预算可以选择什么车？是奔驰E级还是宝马5系？这两个车型都是挺有面子的选择 ， 毕竟"坐奔驰开宝马"也是一句很流行的话 ， 只是在这个价位上 ， 我们可以有更多更个性的选择 ， 比如今天要介绍的这一款奔驰 ， 就属于原装进口货 ， 而且还是一个双门四座车型 ， 开出去会比E级、5系更加拉风 ， 这就是进口奔驰E级轿跑 。
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【阿虎汽车@近4.9米长，双门四座，开出去比5系更拉风，奔驰要好车就买进口】进口E级轿跑定价其实并没有比国产E级高出多少 ， 52.18-70.78万的指导价内 ， 可以选择硬顶或者软顶轿跑 ， 而且还有着2-3万的价格优惠 ， 算下来和国产E级只相差几万 ， 但是给人们的感受就完全不一样了 。
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从外观造型上看 ， 虽然进口E级轿跑还是有着类似于国产E级的前脸 ， 但是其他轮廓和细节就大不一样 ， 特别是圆润的尾部显得更有运动气息 ， 而细长的LED尾灯也变得更有辨识度 ， 加上双边双出的外露排气管设计 ， 要比国产E级更加动感时尚 。
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进口E级轿跑的轴距为2873mm ， 车身长度为4853mm ， 体型并没有国产E级那么给力 ， 不过溜背式的车尾造型依然显得很运动 ， 体现出了轿跑车型的魅力 ， 拉风的无框双门设计加上19英寸起步的双五幅铝合金轮毂 ， 也是属于很潮流的细节设计 。
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进口E级轿跑的内饰设计也很拉风 ， 有着双屏联动的高档风格 ， 并且还加入了非常优雅的多色车内氛围灯点缀 ， 配合白色皮质材料和淡黄色的亮面烤漆饰板 ， 整体内饰氛围在同价位的车型上也是数一数二的表现 。
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进口E级轿跑采用了一台12.3英寸的全液晶仪表盘 ， 显示效果和国产E级基本一致 ， 而方向盘换挡拨片、记忆功能也没有缺席 。 另外膝部气囊、主动刹车、前后倒车雷达、倒车影像等主被动安全配置也是全系都有 ， 还加入了更体贴的自动泊车入位系统 ， 哪怕新手驾驶也可以实现轻松停车 。
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另外进口E级轿跑所搭载的12.3英寸的中控屏也和国产E级一样 ， 并不支持触摸操作 ， 而是可以通过COMAND系统的触控面板进行各种操作 ， 并支持手机互联映射和语音识别控制等功能 ， 另外头顶上也搭载了一块面积不小的可开启式全景天窗 ， 当然作为敞篷版本的进口E级轿跑就不需要了 。
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