汽车志■万元起的长安逸动 PLUS 买哪款配置车型更加值？，7.29
日前 ， 长安逸动PLUS以网络直播的方式正式上市 ， 它的指导价为7.29-10.39万元 ， 较低的起售价引起了不少消费者的关注 。 到底这款新车的特点都有啥？要购买的话该选什么配置车型比较好？
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内外设计得到升级
这次上市的长安逸动PLUS出自长安蓝鲸NE平台 ， 既然冠以"PLUS"之名 ， 它在外观、内饰设计都得到升级 。 同时逸动PLUS提供两种不同风格的前脸 ， 前进气格栅将采用网状/横条状装饰 。
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(新车型提供两种风格前脸设计)
新车型的前脸采用大面积的进气格栅 ， 其格栅的造型和雷克萨斯的"纺锤形格栅"有点类似 ， 这样的格栅放在轿车上有点用力过猛 ， 反而放在SUV上看起来会更协调一些 ， 如放在长安的UNI-T车型上 ， 整体的设计感更加协调、和谐 。
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（长安UNI-T车型）
除了入门版车型搭载卤素光源外 ， 其他车型搭载了LED远近光源 。 "星瞳之眼"式的前大灯造型颇为前卫 。
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逸动PLUS的侧面造型一如以往般流畅 ， 但侧面线条的处理有点像马自达3昂克赛拉 。 它的车身长宽高分别为4730/1820/1505mm ， 轴距为2700mm ， 相比老款车型它的长度增加20mm 。 除了顶配车型采用17英寸轮圈外 ， 其余车型皆为16英寸的轮圈 ， 符合它的定位 。
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尾部的设计和前脸设计一样颇为动感 ， 它的尾灯设计很流畅 ， 也采用贯穿式的设计手法 ， 不过灯组中央部分仅为装饰 。 车尾下部设计了双边共两出的排气装饰件 ， 运动感扑面而至 。
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它的真实排气隐藏在车底 ， 另外后悬架为这一级别常见的扭力梁式非独立悬架 。
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进入到车内 ， 它的内饰采用PLUS系列车型最新的设计语言 ， 其中控的双连屏设计富有前卫气息 ， 不过要注意的是仅顶配车型才有10.25英寸的大液晶仪表盘 ， 其他车型并没有采用全液晶仪表 ， 它们的仪表盘采用的是分区域显示的设计 。
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（上图为顶配车型 ， 下图为其他车型的仪表）
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中控屏上的多媒体系统界面设计比较简约 ， 它提供导航、蓝牙、音乐、手机互联等功能 ， 另外它也支持4G车联网、语音控制、高德地图等等功能 。
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得益于逸动PLUS较大的车身宽度和轴距 ， 让它的车内乘坐空间有不错的表现 。 身高175cm的乘客在前排能获得四指的头部空间富余 。
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