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#达车汇#7.29万起的逸动PLUS会继续成为爆款吗？，搭同级最强1.4T动力

由于近些年中国汽车技术的不断进步 ， 能够与合资品牌一较高下的中国家用轿车开始增多 ， 其中以长安逸动系列车型已愈发显出其产品优势 ， 其8年历经三次换代 ， 总体销量正逼近百万辆 。
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自3月6日预售以来 ， 长安逸PLUS凭借着全新的设计 ， 以及潮流的配置和强劲的动力 ， 受到了很多消费者的关注 。 根据长安汽车官方公布的信息显示 ， 截止3月26日 ， 长安逸PLUS的订单总量达到11559台 ， 这在如今的车市中非常少见 。 而今 ， 这台逸动PLUS也迎来了正式上市 ， 售价7.29-10.39万元 。
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自长安汽车推出PLUS系列SUV车型后 ， 品牌在市场的竞争力有了明显的提升 ， 这离不开长安汽车近几年来在研发和设计上下的苦功夫 。 从预售期间取得的成绩来看 ， 长安逸动PLUS已经展现出它的爆款潜质 。
爆款因素仍是性价比
虽然SUV车型使中国品牌车企在近些年来打开了市场 ， 但无论国内SUV市场如何火爆 ， 家用级紧凑型轿车依旧是车企赖以生存的基石 。 通过对逸动PLUS的了解 ， “达车汇”认为此次上市的逸动PLUS也具备了成为爆款车的因素 。
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首先 ， 新车在外观设计方面有着很高的水准 ， 而其内饰的用料搭配及工艺更能看出长安在打造这款车型时的用心；4G车联网、全景影响、全速域自适应巡航系统等功能在逸动PLUS上悉数配置；1.6L和蓝鲸1.4T两套动力系统的可靠性和经济性也对消费者有很大的吸引力 。
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其次 ， 在7-10万元的售价区间 ， 合资品牌轿车也不少 ， 日产阳光、福特福睿斯、雪佛兰科沃兹等 ， 、但这些车在尺寸、空间、配置、动力与逸动PLUS相比都要差很多 。
蓝鲸1.4T动力超越同级车型
以前国内消费者之所以选择合资车 ， 更多的是因为合资品牌在“”三大件”方面更为可靠 ， 尤其是发动机 。 如今的自主品牌都在加大动力总成的研发上的投入 ， 而长安汽车更是当中的佼佼者 。 它曾荣获GEngine的2019年度“中国汽车市场1.4T&1.5T引擎全排行”第三名的好成绩 ， 以及“中国芯”十佳发动机等大奖 。
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逸动PLUS的不少竞品车型也都搭载了小排量涡轮增压发动机 ， 如2020款帝豪GL、大众朗逸等 。 不过 ， 从动力参数对比来看 ， 逸动PLUS搭载了蓝鲸1.4T动力表现更好 ， 在功率和扭矩输出方面要明显领先对手 。
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同时 ， 发动机动力爆发的最大转速区间也更加宽泛 ， 且涡轮介入时间更早 。 一方面 ， 有利于节油；另一方面 ， 在动力爆发和持久性上更好 。
质价比在不断提升
这几年 ， 长安汽车的提升不仅仅是在动力系统和车机等配置方面的提升 ， 制造工艺也得到了明显的提升 ， 尤其是车身安全方面 。 如此前长安CS75PLUS就获得了C-NCAP碰撞五星评级 。
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逸动PLUS采用高强度吸能式车身设计 ， 关键成员座舱区采用1500MPa高强度钢材料 。 同时 ， 生产线采用激光在线检测系统、全自动智能化焊接生产线和激光焊接工艺 。 从而保证车身强度和碰撞安全等品质 。


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