车家号▲五菱发布全新电动车，造个正经的电动车很难吗？
在我的认知里 ， 五菱是最应该生产新能源车型的一批企业 ， 毕竟燃油车造了 ， 口罩造了 ， 螺狮粉造了 ， 生产个电动车很难吗？
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【车家号▲五菱发布全新电动车，造个正经的电动车很难吗？】近日 ， 上汽通用五菱发布了旗下的首款新能源车型 ， 新车命名为“宏光MINIEV” 。
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（这是卖家秀）不过画风好像很奇怪——不到3米的长度配合12寸的轮胎和四座的布局 ， 五菱这是造了一款合法上牌的“老头乐”？
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（这是买家秀）
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（这是买家秀）长宽高尺寸分别为2917/1493/1621mm ， 轴距1940mm 。 官方表示只有它的宽度超过了日本K-Car的尺寸要求（不超过3400/1480/2000mm） ， 其余都可以看作是中国版的“K-Car” 。
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宏光MINIEV的车内十分简洁（其实就是没啥可说的） ， 由于车内空间有限 ， 所以设计师将前排座椅设计成了一体式座椅 ， 副驾出风口前的饮料杯托也解决了车里没有杯架的难题 。
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虽然主打四座 ， 但是后排空间完全消费了后备箱的储物空间 ， 按照官方的说法 ， 在放倒后排座椅的情况下是具备空间实用性的 ， 不过以实际情况来看 ， 后排坐人不仅空间十分有限 ， 而且车尾溃缩吸能区域为0 。 如果没有一个强大的颈椎和后脑勺 ， 笔者并不建议后排真的坐人 。
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动力方面 ， 五菱新车搭配20千瓦的电动机 ， 动力电池组则有9.2kWh和13.8kWh两个版本 ， 目前并没有公布其续航里程 ， 但是接合电池容量和电机功率、车重（最轻整备质量仅有665公斤）等因素考虑 ， 续航里程预计在150-200公里上下 ， 嗯 ， 满足老头乐电动车菜市场买菜、公园遛弯的基本需求了 。
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