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[金弹说车]国五排放，3.0升配8AT，指导价27.98万，三菱帕杰罗劲畅国内上市

三菱帕杰罗劲畅是三菱旗下的一款中型SUV ， 与帕杰罗相比 ， 劲畅要低一个级别 ， 帕杰罗属于中大型越野车 ， 不过 ， 在驾驶舒适性方面 ， 劲畅更优秀 ， 因为它的市场定位并非纯硬派越野车 ， 而是综合了城市驾驶的舒适性 ， 其车型特点 ， 与丰田普拉多差不多 ， 不但能够走烂路 ， 走铺装路面也很在行 。
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帕杰罗劲畅以前在国内生产过 ， 后来停产 ， 一直在海外市场销售 ， 目前三菱帕杰罗劲畅以整车进口的方式在国内上市 ， 颜值、空间、动力系统都有不错的表现 。
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车身外观的设计 ， 劲畅可以说在国产三菱车系中 ， 是最漂亮的一个 ， 车头采用分体式大灯设计 ， 显得年轻运动有个性 。
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【[金弹说车]国五排放，3.0升配8AT，指导价27.98万，三菱帕杰罗劲畅国内上市】车身侧面的整体造型 ， 体现出力量冲击感 ， 车身尾部与老款车型基本保持一致 ， 没有任何改变 。
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车身尺寸方面 ， 新车长4785毫米 ， 宽1815毫米 ， 高1800毫米 ， 轴距2800毫米 。 车内的座椅布局为2+3+2七座设计 ， 对于二胎家庭来说 ， 七座SUV是比较实用的 ， 尤其周末出去自驾游 ， 劲畅还有一定的越野能力 。
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劲畅的整车质保期是五年10万公里 ， 在国内上市仅一款车型 ， 这款车搭载了一台3.0升六缸自然吸气发动机 ， 最大输出209匹马力 ， 峰值扭矩291牛米 ， 最大功率154千瓦 ， 燃油标号为95号无铅汽油 ， 供油方式为多点电喷 ， 变速箱匹配了8AT ， 排放标准为国五 。
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驱动方式为前置四驱 ， 四驱形式为全时四驱 ， 中央差速器为多片离合器 。
底盘悬架 ， 前双叉臂式独立悬架 ， 后多连杆整体桥式 ， 车身结构为非承载式车身 ， 方向盘助力类型为机械液压助力 。
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前后刹车为前后通风刹车盘 ， 电子手刹 ， 车轮规格为265/60R18 。 全尺寸备胎 。
主动安全和被动安全以及其它配置还没有数据 。
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这款进口三菱帕杰罗劲畅属于第三代车型 ， 与在售的海外版劲畅还有些差别 ， 第三代劲畅并非是2020年上市的 ， 而是2015年首先在海外上市 ， 直到昨天才宣布在国内正式上市 ， 并且属于2019款 。
新车的指导价是27.98万 ， 目前只满足国五排放标准 ， 与2020款帕杰罗一样 ， 在排放方面均没有达到国内的环保要求 ， 后期是否能够满足国六排放 ， 还需要等待 。


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