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『易车网』万元，又一款豪车低头了，终于火了！油耗7.7L，售价仅18.88

车尾方面 ， 尾灯与前大灯有所呼应 ， 突出的鸭尾是VV7上面所没有的 ， 使得车尾看起来更为立体且运动 ， 另外底部排气采用了双边共四出式的圆形设计 ， 还有扩散器的出现也进一步提升了其性能味 。
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新车在内饰上延续了家族式的设计语言 ， 可以说进行了重新设计 。 车内采用了环抱式座舱设计 ， 非常具有高级感 。 豪华科技配置升级点更是多达20项 ， 彰显出远逾同级的高级气息 。 中控区域的设计让人眼前一亮 ， 多媒体屏幕采用悬浮式平板结构 ， 使整个中控台科技感十足 。 而在上半部分的搪塑软性材质采用黑色和棕色的梯级分层也使中控区域层次感非常强烈 。 VV7升级版还优化了储物空间 ， 中央扶手箱可以前后移动 ， 使空间明显变大 。 值得一提的是新车换装了全新样式的电子档把 ， 再次强调科技感 ， 台面底部的手机无线充电功能也是值得关注的地方 ， 非常符合当代年轻人的使用习惯 。
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长宽高分别为4760×1931×1655mm ， 轴距也达到了2950mm ， 这个尺寸超过了同级大多数车型 。 实际的车内空间表现也很不错 ， 从实际乘坐体验来看 ， 前后排都表现的比较宽敞 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 在同价位同级别的车型中 ， VV7的后备箱容积排在8位 。 空间表现受限于车型定位而言 ， 表现尚可 ， 平整度也没有问题 ， 然而总空间一般 。
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VV7搭载了一台2.0发动机 ， 最大输出功率167kW ， 最大扭矩387Nm 。 整个动力参数 ， 在同级别发动机中动力表现属上乘 ， 可以提供更好的动力表现 。 VV7的官方实测零百加速成绩为8.7 ， 在12-18万SUV车型中排在10位 。
【『易车网』万元，又一款豪车低头了，终于火了！油耗7.7L，售价仅18.88】VV7的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了发动机启停、疲劳提醒、自动驻车、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、陡坡缓降、主动降噪、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驾驶辅助、流媒体内后视镜、前倒车雷达、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、碰撞预警/主动刹车、手机无线充电、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动泊车入位、上坡辅助、车道保持、刹车防抱死(ABS)等配置 。
其中 ， 发动机启停节省10%到15%的燃油消耗 ， 因为是热启动 ， 所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力 。
为了更全面客观的了解VV7 ， 我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了VV7的口碑词云 ， 具体情况如下：
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