[俄罗斯]量产机坠毁3个月后,俄军苏57重出江湖,高调宣传意欲何为?( 二 )


但从15架到76架的数量提升 , 而且明确要装备3个作战团 , 这显然也是为了作战而考虑的 。 尤其近些年 , 俄罗斯空天军其实在叙利亚是近距离接触过美军隐身战机的 。 这恐怕是俄罗斯空天军在随后改变对苏57态度的关键 , 而在此期间俄罗斯军工方面可能也确实解决了一些苏57的问题 。
[俄罗斯]量产机坠毁3个月后,俄军苏57重出江湖,高调宣传意欲何为?
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这才有了在苏57成本降低 , 并且在各方努力下 , 提升了生产数量的情况 。
简而言之就是 , 俄军尽管对现在的苏57不太满意 , 但在周边隐身机的压力下 , 不得不先采购必要的一批 , 而且在这一过程中军工厂家要尽可能加以改进 , 使之完善 。
在这一过程中 , 俄罗斯急需要大量资金 , 同时也需要测试数据 。 这些不能单单靠着俄罗斯自己来完成 , 最好有别的客户加入进来 。
这也就是俄罗斯此次高调公布宣传片的另外一层含义 , 即公开给苏57战机的潜在客户来看的 。
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其实 , 本轮的宣传高潮本来是在年前就应该开始的 。 但是大家都知道 , 2019年12月24日 , 俄军第一架量产的苏57战机在交付前3天坠毁了 。
本来是一个很好的宣传机会 , 但是却以如此惨重的结局收场 , 第一架量产苏57的生命周期还没有正式开始 , 就已经结束了 。
这实际上给苏57的外销蒙上了一层阴影--在俄罗斯的潜在规划中 , 其实是想让印度 , 甚至土耳其也参与进来的 。
我们知道印度、土耳其都有或者即将拥有S400导弹 , 凡是有这款导弹的国家 , 在可预见的将来就不可能再装备美国的F35;土耳其和印度又几乎没有可能装备中国的隐身战机;仅凭它们自己更不可能研制成功隐身战机 。
而目前这两个国家又都与俄罗斯有比较特殊的军贸关系 , 甚至在2019年莫斯科航展期间 , 普京还带着埃尔多安特意观摩了苏57战机 。
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在航展上埃尔多安问:"这是-57?它已经能飞了?"普京肯定地回答:"能飞了 。 "埃尔多安又问:"可以买吗?"普京停顿了一下 , 微笑说:"可以买 。 "
事后 , 俄方确认 , 两国的确在就这一问题进行沟通 。
如果将土耳其、印度拉入苏57的体系中 , 那么就可以分摊成本 。 只要解决钱的问题 , 俄罗斯军工厂的能量还是不小的 , 这样苏57在经历了未来数年的周期后 , 便有可能更加快的成熟 。
而为了促成这种局面的形成 , 苏57在宣传方面是非常高调的 , 反过来说 , 高调的宣传一方面是心虚的表现 , 但同时也显示了其对潜在客户需求的急迫性 。
因此 , 这一次俄罗斯迫不及待地展示苏57战机 , 其实是很有意味的 。


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