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「大众CC」25万没看上大众CC，而买辆别克君越，两个月后车主不得不吐槽！


「大众CC」25万没看上大众CC，而买辆别克君越，两个月后车主不得不吐槽！
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「大众CC」25万没看上大众CC，而买辆别克君越，两个月后车主不得不吐槽！
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【「大众CC」25万没看上大众CC，而买辆别克君越，两个月后车主不得不吐槽！】
「大众CC」25万没看上大众CC，而买辆别克君越，两个月后车主不得不吐槽！
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「大众CC」25万没看上大众CC，而买辆别克君越，两个月后车主不得不吐槽！
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25万没看上大众CC ， 而买辆别克君越 ， 两个月后车主不得不吐槽！
选车时也去看过大众的CC ， 看好的配置基本上都要二十六七万 ， 因为朋友开一台 ， 所以比较了解 ， 不喜欢无边框的门子 ， 感觉没有质感 。 去看过新雅阁 ， 确实外观也很漂亮 ， 但是这个车现在都是小排量的 。 试驾了 ， 始终感觉排量太小了 ， 感觉买的时候一定得有 ， 尽管用不着 ， 但是用的时候一定得跟得上 ， 不考虑了 。 丰田的凯美瑞 ， 定车要等两个多月 ， 时间太久了 。 不得不说的是第一眼关注的车子永远都是最后要买的车子 ， 当时第一次看的就是君越一看就喜欢上了它的这个内饰 ， 而且当时买的尊贵版的 ， 价格也合适 ， 办好了才25万多点 。 现在两个多月开了2073公里 ， 简单说说用车感受 ， 希望可以帮到大家 。
外观的话就不用说了 ， 这个车的话五米多长的一个B级车确实非常的大气 ， 两边的流线型确实很好看 ， 感觉很自然 ， 再加上黑色的轮毂 ， 有点运动 ， 还有些低调的感觉 。 我觉得这款车更多的还是偏运动的感觉 ， 一方面是尾灯的设计 ， 再就是一个轮毂熏黑的设计 。 内饰的话是我最看好的 ， 地方 ， 棕色的内饰 ， 加上仪表台的设计 ， 非常的大气 ， 而且用料还特别的好 ， 一眼看上去豪华感十足 。
空间一定要有的 ， 这个车平时就是我开 ， 很少拉人 ， 不过要是拉人的 ， 后排跷二郎腿一点问题也没有 ， 后排的头部空间比较好 ， 比我朋友那台大众cc ， 要好太多了 ， 他的车坐上去都要顶头了 。 而且还可以灵活调整前后的空间 ， 因为副驾驶有一按键 ， 可以在后面就调整副驾驶的一个角度 ， 非常好 。 适合老板用 ， 但是我一般情况用不着 。 这车开起来确实挺舒服的 ， 过坑洼路面的时候 ， 减震不觉得难受 ， 感觉可开高速的时候能睡着的感觉 。 毕竟20多万的车做起来肯定很舒服 ， 轿车一般情况都比SUV要好一些 。
转弯的时候感觉非常的好 ， 感觉特别的扎实 ， 尤其有点坑洼不平的时候 ， 我的这个配置跟低配的减震好像还不同 ， 当时买车的时候说是主动式液力减震 ， 感觉没有那么轻飘飘的感觉 。 动力非常的强劲 ， 深踩油门的话推背感十足 ， 我开车比较猛 ， 所以当时买的时候就要得排量大 ， 这个车的2.0T ， 发动机确实不错 ， 高速上轻松上100 ， 超车的时候一踩油门就过去了 ， 在市区更是 ， 上班的时候可以晚出门五分钟都迟到不了 。 油耗的话不得不吐槽了 ， 刚买车的时候行车电脑显示的油耗都到17个了 ， 不过中间跑了几趟乡镇 ， 降了一些 ， 不过现在还没开空调 ， 不知道开空调后的油耗 。
总的来说用车还是很愉快的 ， 我喜欢的都有 。 要说最喜欢的还是这个车的空间 ， 还有大小 ， 后排挺宽敞的 ， 这个配置比较高一些 。 动力的话确实挺好的 ， 轻轻一踩油门就70多 ， 而且基本没有顿挫感啊 ， 九个档位 ， 确实好很多很多 。 内饰方面很精致 ， 都不用套座套了 ， 真皮棕色的内饰 ， 一打开车门确实比其他品牌内饰好太多了 。 就是暂时油耗有点高 ， 其他没有什么不满意的 。


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