扫码坐公交遭流量劫持 琴岛通吃相难看惹争议

新冠病毒在国内的肆虐 , 基本接近尾声 , 在国外则如火如荼 , 今天是315消费者权益保护日 , 今年315的声音明显不如以往 , 或许疫情分流了注意力吧 , 不过 , 有人在辛苦抗疫 , 有人在默默奉献 , 有人却借机动歪脑筋 , 消费者的权益 , 也在不知不觉中受到侵犯 。扫码防疫背后的利益链条想必各位已经从二月底到现在 , 扫了无数次二维码了吧 , 做公交车要扫码 , 进商场要扫码 , 近餐厅呀扫码 , 上班要扫码 , 回家还有扫码……不知道你关注没有 , 你的信息安全吗?你被消费了吗?咱们举个例子 , 青岛市的公共交通非常发达 , 乘坐公交和交运的车辆出行 , 是上班族们的常态 , 现在 , 每次乘车 , 你都需要扫车门上的码 , 扫码没问题 , 但当扫码结束后 , 问题来了——扫码坐公交遭流量劫持 琴岛通吃相难看惹争议
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各位可能注意到了 , 疫情追溯这个功能 , 只是以上7个功能里的一个 , 我们通过扫码进入 , 绑定乘坐公交车后 , 程序自动跳转到这个页面 , 于是你会被引诱到红包、口罩、脱单的小程序里 , 当然 , 做过互联网的人都知道 , 这个跳转是实实在在的导流 , 天底下没有免费的午餐 , 流量分成 , 成交分成、拉新分成少不了 , 这跟夏天你被不法的哥拉到黑店宰客的路数如出一辙 , 当然 , 人家更合法 , 更文明 。我们看一下此前的新闻:青岛市交通运输局会同青岛国信集团开发了“青岛交通出行同乘信息系统” , 采取公交车、出租车“一车一码”、地铁“一站一码、一车厢一码”方式 , 实行乘客扫码实名登记乘车 , 实现重点人员乘车信息可查询可追溯 。这两家机构 , 一个是政府部门 , 一个是青岛国有投资平台 , 按理说 , 不至于沦落到靠买流量赚钱的地步 。 据了解 , 这里的具体机构 , 应该是琴岛通 , 对 , 就是给你发乘车卡的那个机构 。 至于开发这个系统的难度 , 您可以随便问个技术人员 , 开发速度 , 估计会令你震惊 。比较正确的姿势 , 是青岛市各大商场应用的那个 , 点一下进入 , 直接显示进入某地 , 不会再有跳转——善良的我们相信 , 我们的信息 , 是安全的 。挣钱无可非议 , 但是希望吃相能好看一些 , 毕竟 , 事关百万青岛市民 。 法治青岛


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