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马来西亚年度汉字真相是什么？马来西亚年度汉字事件始末( 三 )


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其实 ， 江淮汽车是最早开启进军国际化市场道路的车企 。
早在2006年 ， 江淮汽车就开展了JAC国际化战略发布会 ， 率先开拓国际市场；2007年是 ， 第一辆江淮乘用车出口 ， 标志着其正式进军海外 。
如今 ， 通过多年的努力 ， 江淮已经实现生产、销售当地化 ， 将战略布局覆盖多个达州 ， 与全球130多个国家和地区建立了合作关系 。
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值得一提的是 ， 2007年江淮瑞风SUV以出口超过4万辆的成绩跃居行业第一 ， 成为名副其实的“出口SUV冠军” 。
此外 ， 江淮还积极响应“一带一路”倡议 ， 持续拓展沿线国家市场 。 2018年 ， 江淮汽车出口覆盖“一带一路”沿线国家62个 ， 出口量超过5万辆 ， 约占江淮汽车总量的72% 。 近三年累计出口近15万辆 。 江淮汽车19家海外KD工厂中 ， 有15家分布在“一带一路”沿线 。
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江淮汽车能够在海外市场风生水起 ， 得益于其对国际化市场道路的重视 ， 对海外布局足够长远 ， 也得益于其自身优质的产品 。
▍技术突破创领先
除了在海外市场积极布局 ， 出口量创新高之外 ， 江淮汽车的专利申请数据也相当令人咂舌 。
根据2018年公布的相关数据 ， 江淮汽车专利申请公开量达2515件 ， 在全球车企中排名第二位 ， 位居自主品牌第一位 。 到目前为止 ， 其已经累计获得授权专利1.2万件 。
之所以能够取得如此骄人的成绩 ， 当然是由于江淮汽车注重研发 。 根据了解 ， 江淮汽车一直将销售收入的3%-5%作为研发投入 ， 大力发展新技术、新材料、新工艺的运用 ， 强化核心技术能力建设 ， 提升技术研发水平 ， 努力打造品牌的核心竞争力 。
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江淮汽车极为注重技术研发 ， 自然也为其带来了累累硕果 。 其自主研发的1.5T+发动机 ， 集缸内直喷、涡轮增压、双可变气门正时三大主流尖端技术于一身 ， 是国内首家批量生产的缸内直喷汽油机 ， 具备升级到欧VI排放标准的潜力 ， 连续三年蝉联“中国心”十佳发动机 。
而其所研究的国家863计划重点项目6DCT自动变速箱 ， 实现了TCU上层软件开发完全自主 ， 打破了国际垄断 。
十佳发动机与6DCT自动变速箱组成了“白金传动系” ， 传动效率高达94% ， 兼顾行驶动力性以及燃油经济性 。 除此之外 ， 江淮汽车还在Hyboost微混技术、格尔发 K7风洞试验、瑞风S7超低风阻系数、全铝车身等方面取得了重大突破 。
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技术突破同样也表现在新能源领域 ， 江淮是国内最早从事新能源汽车研发、生产与应用推广的企业 ， 其累计攻克了多项决定电动车产品的成熟核心技术 ， 形成了产品正向开发的能力 。 而其江淮iEV系列经过多次换代 ， 技术更加成熟 ， 车型更加完善 ， 能够全方位的满足不同层次消费者的需求 。
更重要的是 ， 江淮汽车已经系统的掌握了电动汽车的电池模组、电机、电控三大核心技术及电转向、电制动、能量回收等关键技术 ， 在电池热管理技术、本质安全管理技术等方面有所突破 ， 并具备与国际先进汽车和技术公司接轨的产品正向开发能力 。


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