『南方Plus客户端』“神经元”首次与有人战机合练!“无人僚机”会否成为空战新玩法?
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【『南方Plus客户端』“神经元”首次与有人战机合练!“无人僚机”会否成为空战新玩法?】据“防务世界”网站报道 , 法国国防采购局近日进行了“神经元”无人机与5架“阵风”战斗机以及1架预警机进行战术配合作战的测试 。 法国国防部在一分声明中称 , 此次测试的目的是研究在实战环境下使用隐身无人机作战的能力 , 也包括研究如何应对敌方的隐身无人机 。 测试的结果将用于法国和德国的“未来作战航空系统”(FCAS)项目 , 该项目包括制造下一代战斗机以及具备察打一体能力的无人机 。
公开资料显示 , “神经元”无人机由法国领导 , 瑞典、意大利、西班牙、瑞士和希腊参与研制 , 2012年首次试飞 。 “神经元”可以在不接受任何指令的情况下独立完成飞行 , 并在复杂飞行环境中进行自我校正 。 法国国防部称其“开创了新一代战斗机的纪元 。 ”
而此次“神经元”无人机与“阵风”战斗机进行战术配合作战测试 , 意义不容小觑 。 乌龙防务认为作战飞机的“无人化” , 或者说无人机与载人战斗机的协同作战 , 会成为未来空战的新趋势 。
“将有人驾驶战斗机改成无人机 , 多国都有尝试 , 美军很早就把F-16改成无人的QF-16 , 在技术上已经有所积累了 。 ”乌龙防务表示 , 战机实现无人化两个显著优势 , 一个是飞行员的培养可以更加模式化 , 而且战时飞行员的人员损失可以降低;其二就是省略了座舱、航电和飞行员弹射救生、座舱环境控制系统 , 节省了成本 , 未来的无人机必然是比有人机便宜的 。
乌龙防务介绍 , 近年来无人机的实战运用已经非常普遍 , 但主要还是用于侦察和对地攻击领域 。 空战无人机 , 需要对于战场敌我双方的态势有充分的感知判断 , 目前技术上是存在困难的 。 过去飞行员可以凭借出色的训练和经验来判断 , 后端有预警机和地面雷达来指挥 , 如果实现无人作战 , 这些都要挪到地面控制站来完成 , 近距离“狗斗”时 , 操作员很难做出及时反应 。
“量变产生质变需要时间 。 比如现在美军最新的KC-46‘飞马座’和欧洲的空客A330MRTT加油机 , 已经不需要加油员在机尾控制了 , 用多个全角度的摄像机 , 结合加油控制员的VR眼镜 , 解决了这个问题 。 ”乌龙防务认为 , 未来随着人工智能、VR等技术的进步 , 少量有人驾驶战斗机和大量无人“忠诚僚机”的作战体系可能更加普遍 , 也会彻底改变我们对空战的认知 。
【采访人员】吴扬泠汐
【绘图】简仁山
【作者】吴扬;简仁山;泠汐
【来源】军情观察南方号
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