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「」全球财富大洗牌！最惨“富二代”现身，两个月没了1400亿

北京联盟_原题是：全球财富大洗牌！最惨“富二代”现身 ， 两个月没了1400亿
还记得钻石公主号吗？那个停靠日本、出现了不少感染者的邮轮 ， 一度全球瞩目 。
最近 ， 又有“公主”出事了 。
上周停靠在澳大利亚悉尼港的“红宝石公主号”邮轮上发现了49例确诊病例 ， 另一艘停泊在新西兰的邮轮“黄金公主号”上出现了疑似患者 ， 虽然后来检查都是阴性 ， 但没办法 ， “全船隔离”的结果没跑了 ， 所有人都被禁止下船 。
从确诊了712人“钻石公主” ， 到全员隔离的“至尊公主”和因之受到牵连的“帝王公主”、“加勒比公主” ， 再到前途未卜的“红宝石公主”、“黄金公主” ， 全部18艘“公主号”全部停运 ， 母公司业务陷入停滞 。
因为新冠疫情蔓延导致的股市动荡 ， 不少富豪的身家都缩水了不少 。 彭博做过统计 ， 截止到上周末 ， 全球排行前十的富豪个人财富已经蒸发了1600亿美元 。 但比惨的话 ， 这18个公主号的主人米基·阿里森一定能排名前列 ， 身为一个资深“富二代” ， 这个春天给他的打击很大 。
在民航飞机没有投入使用之前 ， 邮轮曾是人们跨洋旅行的唯一途径 。
当时的跨洋航线相当繁忙 ， 除了周游世界的富商 ， 船上还有大批做着淘金梦的欧洲移民 。 为了满足日益增长的客运需求 ， 船越造越大、装饰也越来越奢——
英国有“不列颠女王”号 ， 德国有“欧罗巴”号 ， 而法国为了抢下最快邮轮的宝座 ， 花费巨资造了“诺曼底”号 ， 不仅全船装有空调 ， 还配了座歌剧院和带有大理石墙面的教堂 。
「」全球财富大洗牌！最惨“富二代”现身，两个月没了1400亿
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等到飞机逐渐投入商用 ， 淘金客们的出行方式也逐渐从邮轮转向民航 ， 客运邮轮业迅速走向衰落 。 曾经繁华的跨洋航线也不再热闹 ， 大公司纷纷退出 ， 只剩下寥寥无几的度假航线继续运转 。
在邮轮走向没落的1966年 ， 泰德·阿里森下场了 。
他跟朋友后知后觉的建立了诺唯真邮轮公司 ， 主营英国到直布罗陀海峡的航线 。 没过几年 ， 两个人闹掰了 ， 泰德被扫地出门 ， 只分到手100万美元 。
靠着这笔启动资金 ， 泰德创立了嘉年华公司 ， 还买下了一艘叫加拿大女皇号的客运邮轮 ， 打算重新跑通加勒比海的客运线路 。
只不过还没出海 ， 船就在迈阿密的海滩上搁浅了…….
意外发生后 ， 绝望中的泰德干脆和船员拿出仓库里的库存食品 ， 在顶层甲板免费办了场大party 。 虽然钱没赚到 ， 但这条救急措施却成了最好的广告 ， 吸引了不少游客上船 。
航线恢复后 ， 老泰德开始尝试在船上增加娱乐设施 ， 并在加勒比海域开发了新的巡航路线 。 客运邮轮成了旅游邮轮 ， 这种新鲜的旅行方式也开始大受欢迎 。
虽然规模越做越大 ， 但光做客运生意油水还是有限 。
在成立的早期阶段 ， 嘉年华面临着连年亏损的窘境 。 到了1974年 ， 泰德不得不联合另外两个朋友 ， 以1美元的价格从投资者手里接盘了嘉年华其他股份和欠下的500万美元债务 。
好在泰德的儿子米基·阿里森给家族生意注入了新鲜血液 。
虽然没读完大学 ， 但早早就接触了海上生意的米基·阿里森对经营有着独特的见解 ， 他在1979年接棒 ， 成了嘉年华集团的总裁 。
凭着对游客的了解 ， 米基开始在船上经营一种叫“宾戈”的赌博游戏 ， 还会定期组织客人游览海滨 。 经过几年的推广 ， 能玩的项目越来越多 ， 嘉年华被打造成了永不沉没的海上“赌城” 。


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