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「车味auto」网友：太窄，看着不气派，途观L为什么不火了？并非动力、配置低

途观L这款车在合资品牌SUV中算是佼佼者了 ， 这款车在很长一段时间里 ， 都备受消费者的青睐 ， 当年在SUV排行榜中总是稳坐前三的位置 ， 每个月的销量都是两万起步 。 因为这样的好成绩 ， 途观L被称为“神车” ， 这两年的势头也挺猛的 ， 推出了混合动力车型 ， 但是在近两个月的销量上来看 ， 途观L可远远没有此前的成绩了 。 同家族的探岳成绩惊人 ， 有步步逼迫的感觉 。 那么为什么途观L突然就不红了呢？
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先来看看途观L的外观 ， 外观的亮眼让大家对它念念不忘 。 不得不说大众的外观虽然总有“套娃”的嫌疑 ， 但是经典指数不减 。 前脸的造型柔中带刚 ， 充满了新颖前卫的质感 。 和雪佛兰探界者相比较而言 ， 途观L的前脸看起来更具有层次感 。 途观L的尾部造型同样也充满了新颖感 ， 虽然没有侧面看起来那么奔放 ， 但是内敛的风格也是很迷人的 。 从外观上来看 ， 途观L的表现还是很不错的 ， 这也是这么多年来途观L能够成为大众经典SUV的重要原因之一 。
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不过和外观相比较起来 ， 途观L的内饰表现就显得中规中矩的 ， 并没有外观那么时尚新颖 。 途观L的驾驶舱设计有些简陋 ， 在打造温馨感这一点上并不能够让消费者感觉到满意 。 此外 ， 内饰的用料表现也不是很高档 ， 硬塑料偏多 ， 软性材料比较少 ， 座椅、中控台、车门的颜色搭配也没有那么协调 ， 视觉上非常不舒服 。 同样是和雪佛兰探界者相比较 ， 途观L的内饰显得没有那么高级 ， 和自身的外观也没有那么搭配 。
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车子的空间在同级别中处于比较高的水准 ， 车体的高度达到了1673mm ， 车宽也达到了1839mm ， 轴距为2791mm ， 这样的数据表现 ， 让车子内部的空间比较大 ， 不管是前排还是后排的空间 ， 都能让人觉得满意 。 不过这几年途观L的车身尺寸却越改越小 ， 这一点让很多消费者觉得不是很能理解 。 现在同级别的SUV都在拓展空间 ， 而途观L似乎有些没有上进心的感觉 。 途观L的销量下降 ， 和它空间上优势越来越不明显这一点 ， 应该也是有着极大的关联的 。 毕竟大家选择购买SUV ， 就是希望可以得到更大的乘坐空间 。
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动力上来看 ， 途观L的动力和操控表现还是很不错的 ， 330TSI车型搭载的2.0T涡轮增压发动机 ， 能够爆发出来186Ps的马力 ， 同时 ， 7挡双离合变速箱的搭配 ， 让车子的可靠性和平顺性也是让人觉得非常满意 。 从驾驶感上来看 ， 途观L的升档是比较积极的 ， 降档速度比较快 ， 整体上的提速还是很给力的 。 在行驶的过程中 ， 驾驶者能够明显感受到它高速稳、低速顺的优点 。 车子的油耗表现也是让人觉得满意的 ， 途观L的工信部百公里油耗为8.1L左右 ， 在城市堵车的情况下 ， 不少车主途观L的油耗在10.5L左右徘徊 ， 而在高速上途观L的油耗仅为6.8L左右 。 综合来看的话 ， 途观L的油耗还是让人觉得可以接受的 ， 起码在同类型的车中算是比较优越的 。
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品车识味：
【「车味auto」网友：太窄，看着不气派，途观L为什么不火了？并非动力、配置低】途观L的报价为21.88到31.18万元 ， 保值率为57.36%左右 。 总结来说 ， 途观L的外观表现是非常出色的 ， 内饰上的表现差强人意 ， 动力和操作性不错 ， 空间的表现也是非常不错的 ， 但主要的问题是既有同级别车型的竞争压力变大 ， 也有自身产品力老化的原因 。 途观L也是经典车型 ， 但是年后的销量确实是不太好 。 这两年途观L有被同门的探岳超越的势头 ， 对于它未来将有什么样的表现 ， 大家怎么看呢？


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