安青网▲今年芜湖计划新增5200个停车泊位,缓解停车难

为进一步缓解城市停车难问题 , 加快城市停车场建设 , 根据《安徽省城市停车场建设行动方案》(以下简称“方案”)的要求 , 芜湖市2019年停车泊位建设计划新增2600个 。 采访人员昨日获悉 , 经各有关单位的共同努力 , 去年芜湖市市区实际新增停车泊位3467个 。 今年计划新增停车泊位5200个 , 项目计划已拟定 。
【安青网▲今年芜湖计划新增5200个停车泊位,缓解停车难】市住建局相关负责人介绍 , 去年市区实际新增的3467个停车泊位不包括老旧小区改造停车位 , 主要是新(改)独立运营的停车泊位2234个 , 位于十里江湾公园、火车站、汀棠公园;还有公共服务和商业配套停车泊位1233个 。
根据方案 , 全省设区的城市计划三年新增公共停车泊位17.2万个 , 并按照规定比例配建充电桩 , 持续推进城市停车设施建设 。 芜湖计划任务数是1.18万个 , 其中2019年2600个 , 目前已超额完成 , 2020年5200个 , 2021年4000个 。
在停车供需矛盾越来越突出的情况下 , 如何才能完成计划任务的新增停车泊位 , 改善城市停车难问题?方案提出可按“新建配建停车泊位为主体、盘活存量停车泊位为辅助、路内停车泊位为补充”的原则 , 分解任务 。 比如城市新区可依据相关规划、标准建设停车场 , 新建改造的医院、学校、公园等公建设施应规范配建停车泊位 。 停车需求较大的老城区可结合旧城改造、“见缝插针”规划建设一批公共停车场 , 鼓励拆违征迁腾出的零星土地用于建设停车场;结合公共交通系统建设 , 优先在公交枢纽站和轨道交通站点 , 规划建设停车换乘(P+R)停车场等 。 比如可积极推动有条件的公共机构、企事业单位等内部停车泊位对外开放 。 积极实行错时停车 , 鼓励有条件的商业、办公、人防工程等建筑共享利用停车泊位 。 也可以统筹考虑城市活动和交通通行 , 在确保车行步行、公交设施空间的基础上 , 合理布设路内停车泊位 , 以及明确不同地区、不同类别路内停车的准停时段和时长、准停车型等要求 。
大江晚报采访人员芮娟实习生谢鑫文
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增设更多停车位满足市民需求
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去年新增的十里江湾公园停车泊位大江晚报采访人员许诚摄


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