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「别克君越」什么人会买别克君越？别克君越是豪车吗？多少月薪开它合适？


「别克君越」什么人会买别克君越？别克君越是豪车吗？多少月薪开它合适？
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「别克君越」什么人会买别克君越？别克君越是豪车吗？多少月薪开它合适？
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「别克君越」什么人会买别克君越？别克君越是豪车吗？多少月薪开它合适？
大家好 ， 这期分享的是《什么人会买别克君越？别克君越是豪车吗？多少月薪开它合适？》 。
迅猛发展的汽车行业 ， 带来的是不断的创新 ， 回首10年 ， 万千“豪车”各领风骚 。 “德国品质”大众朗逸 ， 在全球占有一席之地 。 “油耗王”猎豹CS10 ， 地位仍旧不可被撼动 。 汽车企业相互竞争 ， 互不相让 ， 想尽办法投合车友需求 ， 一款汽车要想取得成功就必须清楚自己的定位 ， 正如君越 。
别克君越是而今受到别克重点眷注的产品 ， 仰赖其富有冲击力的外观视觉效果 ， 较好满足用户对外观越来越看重的要求 ， 正是由于它的良好特性 ， 为它立下不错名声 。 随着文化思想的不断进步 ， 购车者的购车境界也有所不同 ， LED大灯、全景天窗、安全配置等 ， 只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存 。
说到别克君越 ， 韦先生最有发言权 ， 他之前一直借同事的凯迪拉克ATSL来开 ， 最近又拿下一辆别克君越 ， 别克君越已让他开了1个月 ， 行驶也达到了1100公里 ， 他表示：用过才明白差别在哪里 。 究竟是何原因让他选择了别克君越？和凯迪拉克ATSL对比有哪些优点？接下来 ， 就请他为我们答疑！
我不得不提别克君越的外观 ， 我个人比较满意 ， 新颖前卫是其外观的主旋律 ， 让人过目难忘 。 前脸大灯目光犀利 ， 锐不可当 ， 后车灯采用了最新设计风格 ， 点亮的功效更为动感 。 外观见仁见智 ， 有人喜欢凯迪拉克ATSL ， 但我更喜欢别克君越外观 。 如果问我为何选择别克君越 ， 必须要提它的颜值 ， 车体的感觉能够讨好年轻人的要求 。 造型独特的进气格栅很犀利 ， 充满立体感的尾部车灯 ， 让我成为街上最靓的仔外观和凯迪拉克ATSL对比 ， 显然别克君越更适合我的审美需要 。
内饰表现上 ， 人性化的中控台设计和按钮架构令人满意 ， 材料上也使用了大面积的软质包裹来提升舒适感 ， 手感极佳的内饰材质让乘车人的心情特别舒畅 。 相较于凯迪拉克ATSL ， 我会觉得别克君越比凯迪拉克ATSL更胜一筹 。 座椅坐垫的长度也保证了后一排亲戚腿部有足够的支持 ， 打心里讲 ， 别克君越内饰着实稍微比凯迪拉克ATSL好些 。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力 ， 别克给别克君越配上了1.5的排量的涡轮增压发动机 ， 可以发挥出170Ps的最大马力 。 在7挡双离合变速箱的作用下 ， 变挡及时且无顿挫现象 ， 只需轻轻踩下油门便有动力反馈 ， 方向盘质感佳中之佳 ， 指哪打哪 ， 指向精确 。 油门和刹车反应及时 ， 驾驶安全性高 。 百公里提速仅需8.4秒 ， 差之千里是对其劲敌凯迪拉克ATSL而言 ， 但两车驾驶质感有得一拼 。
在买车都看空间的这点上 ， 其空间表现符合该级别定位 ， 而且表现比较优越 。 在1459毫米的高度的帮助下 ， 使得驾驶座调整好坐姿后 ， 头部空间1拳有余 。 车宽达1866mm ， 最后排满座下也不会让人觉得拥挤 。 同时轴距也不甘示弱地达到了2905mm ， 纵向空间得到较好优化 ， 第一排座椅调至最后 ， 后排客人腿部仍有合适的距离 。 而且别克君越在隔音降噪和舒适配置方面也很不错 ， 空调冷却制热的速度很快 ， 就算车外刮大风或下大雨 ， 车内亲戚基本听不到太大的声音 ， 隔音成效不错 。 所以 ， 别克君越这样的空间表现 ， 我还有什么不满意的呢 。


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