『军武阅读』为什么075不加装滑跃起飞甲板？
075推出以来 ， 不少朋友开始思考075的后续转型 。 因为许多国家的两栖攻击舰或轻型航空母舰都有滑雪跳台 ， 这些网民开始问075为什么不增加或更换滑雪跳台 。 实际上 ， 从技术上讲 ， 在075上安装滑雪跳台是没有问题的 。 俄罗斯能把巴库的船头砍掉 ， 换成075号跳台 ， 有什么问题？但问题是：
1 。 垂直/短距起降战斗机必须滑行才能起飞？
2 。 我们没有航空母舰吗？我们海军陆战队不是海军吗？
在欧洲国家 ， 带有滑雪跳伞甲板的两栖攻击舰很常见 ， 或者说它们的航空母舰具有一定的两栖作战能力 。 例如 ， 西班牙“胡安卡罗一号”级战略运输机、意大利“失主”号轻型航空母舰 。 澳大利亚的堪培拉和土耳其的阿纳多卢都来自西班牙的胡安卡洛一世 。 
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事实上 ， 对大多数国家来说 ， 金钱是制约军队发展的决定性因素 。 无论是自主研发还是从国外采购 ， 只要有钱 ， 基本上都能买到手中的武器装备 。 反过来 ， 如果他们没有钱 ， 他们只能减少预算 ， 购买一些性能相对较弱的设备 。 对目前的欧洲国家来说 ， 其经济水平和综合工业实力是整体倒退的趋势 。 为了保持足够的海上力量 ， 他们只能发展这种轻型“多功能”舰艇 ， 用最经济的预算同时实现空战和两栖作战的功能 。
【『军武阅读』为什么075不加装滑跃起飞甲板？】但是 ， 对于既有经济实力又有技术水平的国家来说 ， 分开发展这两种类型的舰艇 ， 可以保证它们同时具备足够的空战和两栖作战能力 ， 混编配永远是一种折衷的选择 。 以美国海军为例 。 美国海军拥有11艘10万吨级核动力航母和11艘4万多吨级两栖攻击舰 。 法国海军除了维护“戴高乐”号核动力中型航空母舰外 ， 还研制了“西北风”级两栖攻击舰 。 中国在拥有辽宁舰和山东舰的同时 ， 也选择了发展075两栖攻击舰 。 
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首先 ， STOVL垂直短距起降战斗机必须通过滑翔起飞吗？这种飞机除了垂直起飞外 ， 还应注意常用的短程起飞方式 ， 因为它可以增加有效载荷和作战半径 。 由于可以短距离起飞 ， 只要飞行甲板足够大 ， 就不需要滑雪 。 最典型的是美国海军的“黄蜂”号和“美国”号两栖攻击舰 ， 它们的飞行甲板长度超过250米 ， 而F-35B则使用短程模式160米跑道装载1700磅武器 ， 达到870公里的作战半径 。 此前部署的AV-8B“鹞”也可以从标准的160米两栖攻击舰跑道起飞 。 
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尽管中国075两栖攻击舰的具体性能尚未公布 ， 但其预计长度不少于250米 ， 吨位应接近4万吨“黄蜂”级 ， 至少不少于3.5万吨 。 这种性能基本上足以使垂直/短距起降战斗机直接在平板上起飞 。 根本不需要安装滑雪起跳甲板 ， 但甲板需要耐热 。 
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第二 ， 我们没有航空母舰吗？如前所述 ， 两栖攻击舰或轻型航空母舰的混合模式基本上出现在中小国家的轻型航空母舰上 ， 因为它们没有钱 。 由于我们拥有专业的大型航母 ， 两栖攻击舰的作用非常明确 ， 即两栖登陆保障 。 由于中国海军陆战队是海军的一个分支 ， 隶属于海军调度指挥部 ， 两栖登陆过程中的防空和固定翼对地打击完全可以由航母完成 ， 航母只需携带运输直升机和攻击直升机 。 
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当然 ， 有朋友说 ， 美国的两栖攻击舰是如何搭载F-35B的？美国海军和海军陆战队是两个独立的军种 。 美国海军陆战队必须有自己独立的航空兵 ， 因此必须配备包括F/A-18和F-35B在内的固定翼舰载机 ， 如下图所示 ， 驻扎在尼米兹的F-18c属于美国海军陆战队的vmaf-323中队 ， 而不是美国海军 ， 海军陆战队下面有“海军陆战队”垂直尾翼
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当然 ， 目前我国还没有固定翼垂直短程起降战斗机 ， 但只要海军航空母舰的固定翼舰载机配合得当 ， 就完全可以满足两栖登陆的火力保障需求 ， 因此075可以安静地发挥两栖攻击舰的作用 。
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