军事说不停@目前该系列邮轮已生效六艘，招商工业海门基地极地探险邮轮一船下水一船开工
昨日 ， 采访人员在
招商工业海门基地看到 ，
3号极地探险邮轮“海洋胜利号”
正在码头舾装 ，
这是基地自主建造的第二艘邮轮 ，
于3月16日下水 。
同时 ， 2号极地探险邮轮
“西尔维娅·厄尔”正式开工建造 。
3号极地探险邮轮
“海洋胜利号”
去年6月 ， 招商工业海门基地成功交付了中国首制1号极地探险邮轮 ， 同年10月圆满完成南极首航 ， 成为国内唯一具有建造、交付邮轮经验的企业 。 此次下水的3号邮轮于去年3月开建 ， 是招商工业极地探险邮轮系列项目的第二艘 ， 开工建设的2号邮轮是第四艘 ， 加上去年12月合龙的4号邮轮 ， 目前基地有三艘极地探险邮轮在建 ， 分别将于2020年10月、2021年9月和2021年1月交付运营 。 该系列邮轮现已生效六艘 。
【军事说不停@目前该系列邮轮已生效六艘，招商工业海门基地极地探险邮轮一船下水一船开工】该系列极地探险邮轮
据介绍 ， 该系列极地探险邮轮是革命性的时尚邮轮 ， 基础设计由挪威乌斯坦公司负责 ， 详细设计、生产设计均由公司独立自主完成 ， 在融合了小型探险船的各项优势与大型邮轮的稳定性及舒适性、把宾客舒适度放在第一位的同时 ， 还提出了绿色环保的解决方案 ， 保护极地地区的环境 。 该邮轮也是世界上最“绿色”的邮轮之一 ， 配备世界上污染最少的发动机 ， 燃油消耗比同等大小的旧船舶低30%~60% 。
3号邮轮充分汲取了首制船的经验 ， 并在多处进行设计优化和改进 ， 增加了游泳池和8甲板封闭餐厅 ， 极大提升了该邮轮的舒适度和体验感 。 邮轮下水后将进行设备调试、内装工程、倾斜试验、试航等工作 ， 计划在8月底具备交船条件 ， 10月份正式交付 。 2号邮轮在前面船的基础上又增加了5、6甲板观景区、180度全景玻璃幕墙 ， 计划于2021年9月中旬交付 。
尽管受到新冠肺炎疫情影响 ， 但是极地探险邮轮项目组及各相关施工单位精心组织策划、共同努力 ， 按期完成了下水前的各项要求和指标 ， 得到船东、船检的一致好评 。 公司总助、生产管理部经理颜长青说 ， 极地探险邮轮系列项目的陆续开展 ， 标志着招商工业在邮轮制造领域稳步前进 。 海门基地按照“从小到大、从易到难”的原则 ， 通过建造小型邮轮逐步积累经验 。 目前基地已经承接首艘国产中型邮轮订单 。
来源：海门日报
编辑：丁文文
审核：邹然然
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