『福安军事』“下饺子”般造邮轮！“南通智造”开启2020高光时刻
3月16日 ， 招商工业海门基地迎来2020年高光时刻——由该基地承建的3号极地探险邮轮“海洋胜利号”举行下水仪式 ， 2号极地探险邮轮“西尔维娅·厄尔”首张钢板顺利点火切割 ， 开工建造 。 
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下水的3号邮轮
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开工的2号邮轮
招商工业海门基地极地探险邮轮系列项目建设实现新一年“开门红” ， 跑出南通船舶制造业转型升级的“加速度” 。
春节之后面对新冠肺炎疫情影响 ， 招商工业海门基地坚决打赢疫情防控阻击战、复工复产阵地战、年度目标攻坚战的“三大战役” ， 群策群力、多措并举 ， 加快推进在手订单生产进度 ， 按期完成多项节点指标 。 招商工业海门基地已承接10艘极地探险邮轮订单 ， 其中6艘已生效 ， 有三艘在建 ， 分别将于2020年10月、2021年1月、9月交付运营 ， 同型邮轮订单量位居世界前列 。
此次下水的3号邮轮及开工的2号邮轮是极地探险邮轮系列项目的第二艘和第四艘 。
2018年3月16日 ， 邮轮首制船开工 ， 并于2019年9月6日交付 ， 同年10月圆满完成南极首航 ， 实现了中国邮轮制造“零的突破” ， 有效促进国内邮轮设计、建造和管理水平的提升 。 
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完成南极首航的“南通造”中国首艘极地探险邮轮丨资料图
招商工业海门基地系列极地探险邮轮是革命性的时尚邮轮 ， 基础设计由挪威乌斯坦公司负责 ， 详细设计、生产设计均由公司独立自主完成 ， 融合了小型探险船的各项优势与大型邮轮的稳定性及舒适性 ， 还提出了绿色环保的解决方案 ， 保护极地环境 。 其中 ， 3号邮轮充分吸取首制船的经验 ， 并在多处进行设计优化和改进 ， 增加了游泳池和8甲板封闭餐厅 ， 极大提升了该邮轮的舒适度和体验感 。 邮轮下水后将进行设备调试、内装工程、倾斜试验、试航等工作 ， 计划在8月底具备交船条件 ， 10月份正式交付 。 2号邮轮在前面船的基础上又增加了5、6甲板观景区、180度全景玻璃幕墙 ， 计划于2021年9月中旬交付 。 
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高颜值3号邮轮
近年来 ， 随着极地探险邮轮系列项目的顺利开展 ， 招商工业邮轮设计能力不断提高 ， 自主建造水平稳步提升 。 于去年12月开工建设的海门邮轮基地2号坞工程和配套产业园进展顺利 ， 建成后可形成年产1艘10万总吨级大型邮轮 ， 兼顾2艘极地探险邮轮的产能 。 目前 ， 招商工业海门基地已承接首艘国产中型邮轮订单 ， 国产邮轮在不久的未来将从海门驶出 。
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文章来源:南通发布
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