豪横的雷克萨斯宣布减产，便宜卖？那不可能
最近丰田、雷克萨斯“海外大规模召回”、“海内机油乳化”等话题热度居高不下 ， 然而一波未平一波又起 。
2019年寒冬车市 ， 大部分车企销量下滑时 ， 雷克萨斯基本月月逆势上涨；在BBA领头开展价格大战时 ， 它还能来几个回合的逆势涨价 。 如此“没赢过”的雷车 ， 让众多车企实名羡慕 ， 然而 ， 疫情当前 ， 再豪横可能也有点扛不住 。日媒报道 ， 丰田汽车公司决定将从3月16日起 ， 减产旗下高档车品牌雷克萨斯产能 ， 包括丰田汽车在日本本土的两家工厂生产线 ， 据估算 ， 其产量将减少大约1600辆 ， 约占其整体产能的6%左右 。
雷克萨斯的工厂一共有7家生产地 ， 日本本土有四家 ， 美国、加拿大以及最近新建的印度各有一家 ， 此次雷克萨斯减产主要针对的是九州工厂和田原工厂 。据悉 ， 九州工厂位于福冈县宫若市 ， 主要生产雷克萨斯CT、ES、RX、NX系列产品；而田原工厂则位于爱知县田原市 ， 主要生产雷克萨斯LS、IS、GS、GX、LX系列车型 。
因为疫情原因 ， 各大车企2月产销数据非常让人烦躁 ， 本以为过了2月 ， 3、4月份能迎来转机 ， 没想到等来的却是全球疫情爆发 ， 海内外车企再次承压 ， 减产也自然而然是当下最稳妥的自保措施 。然而 ， 雷车毕竟是雷车 ， 突然宣布减产 ， 网友们肯定也是要热议一番的 ， 为什么呢？
因为 ， 雷克萨斯的国内售价 ， 一直、相当坚挺！“加价提车” ， 那更是明面上的“潜规则” 。而产能不足、供不应求一直是它加价的最佳理由 ， 如今时值特殊时期 ， 需求降低 ， 正常车企可能会先在价格上搞搞优惠 ， 刺激一下 ， 然而 ， 没想到啊 ， 一山更比一山高 ， 雷克萨斯跳过“优惠环节” ， 直接宣布了下调产能 。
雷克萨斯：便宜卖？那是不可能的 ， 这辈子不可能的事~各位一起来预测下今年购买雷克萨斯 ， 是加价、降价还是维持原价不动呢？最后 ， 调侃归调侃 ， 疫情当下谁家都难过 ， 2019年丰田在华销量162万辆 ， 9%同比增长；雷克萨斯在华销售突破20万辆 ， 同比增长25% ， 这成绩在寒冬车市实属不易 。
再看2020年 ， 丰田 ， 包括雷克萨斯在内 ， 2月在华销量仅2.38万辆 ， 较上年同期下降70%；除去销量犯愁 ， 眼下还有“机油乳化”等丑闻傍身 ， 此刻又正值315敏感时期 ， 也是让人头大啊 。
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