第五大道■修建大量哨所和铁路线，涉及我国大片领土，印度加快侵占北部边境
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北部边境风波再起 ， 我们确实小瞧邻国印度了 。 在莫迪政府的强硬政策下 ， 克什米尔地区的争议问题逐渐升温 ， 甚至难以通过谈判的方式解决 。 自去年8月份新德里擅自修改国内法律成立了克什米尔直辖区后 ， 转而将重心放在了与我国接壤的北部边境线 ， 并试图挑起争端 。
自印度陆军总司令纳拉万上将就任后 ， 在第一时间要求印军强化北部边境线的军事部署 ， 以应对邻国的威胁 。 目前 ， 印军启动了多处高原机场 ， 并开始修建战时掩体 。 而在最近 ， 印度加快侵占北部边境 ， 修建大量军事哨所和铁路线 ， 其中也涉及到我国大片领土 。 
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据《印度时报》消息报道 ， 印度陆军总司令纳拉万上将在组织召开国防会议时指出 ， 印军应将重心放在北部边境线 ， 加快基建设施、增派常驻部队 ， 以保证现有兵力满足作战需求 。 另外 ， 印度内政部已经同意在与我国接壤的沿线建立一处战略部门总部 ， 相当于作战指挥中心 。
【第五大道■修建大量哨所和铁路线，涉及我国大片领土，印度加快侵占北部边境】在完成作战指挥中心基础建造后 ， 印军将继续增加边境一侧的人力和基础设施 。 据报道 ， 在接下来6个月的时间里 ， 印度会修建47个边境哨所和12处临时营地 ， 并向该地区部署山地作战部队 ， 用以监控我国军方在边境线一侧的活动 。 这与此前莫迪所说的如出一辙：应尽快实现对我方士兵的全天候监视 。 
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除了修建哨所 ， 印军还将修建大型战时掩体、战机起降跑道及弹药库 ， 以满足战时武器补给 。 目前 ， 印军在与我国接壤的边境线一侧修建了至少180个军事哨所 ， 每个哨所配备重型武器和100名士兵 ， 多为山地作战部队 。 印度内政部的官员也说的非常直白 ， 增加军事力量就是为了抵御我国军队 。
为了打通交通运输线 ， 印度加快修建铁路及公路 ， 以新德里为起点 ， 多条铁路线贯穿北部边境线及东西两线 ， 其中连接克什米尔-查谟及拉达克的铁路线已经完成百分之八十 ， 沿线还建有大型军事基地、补给站和弹药库 。 印度表示 ， 修建铁路线可加快内地与拉达克的融合 ， 对“固有领土”实施控制 。 
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要知道 ， 在印度修建的铁路线中 ， 有至少18条（段）穿过了伪“阿鲁纳恰尔邦” ， 总长度接近1126公里 ， 沿线连接拉达克、北阿坎德邦 ， 锡金和喜马偕尔邦 。 毫无疑问的是 ， 这些铁路线全部涉及到我国的领土 。 在西段“阿鲁纳恰尔邦”中 ， 有至少6.7万平方公里的土地被印军占领 。
拉达克地区面积较小 ， 争议领土接近一半 ， 为2.3万平方公里 ， 其中未包含锡亚琴冰川在内 。 印度修建的铁路线已经严重侵犯了我国的领土完整和主权 ， 这一挑衅行为必将遭到针对性回应 。 此前 ， 我国已经表明了态度 ， 争议问题可通过谈判和外交手段解决 ， 说明我国已经给了印度一个台阶 。
但是现在 ， 莫迪政府不仅挑起争端 ， 还对我国的警告置之不理 ， 这种破坏我国领土完整和主权的行径不会得逞 ， 更不会让印度拥有更广阔的边界 ， 相反 ， 莫迪政府必将付出代价！
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