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『谷火平』歼31未来命运将扭转，美媒：将购中俄战机，伊朗摆脱武器禁运桎梏

在全球多个国家陷入新冠疫情恐慌的当下 ， 伊朗目前也面临着严峻的疫情防控压力 。 当然 ， 在一连串坏消息之外 ， 伊朗方面也迎来了了一个利好消息：美国主导下针对伊朗提出的联合国第2231号决议即将在今年10月到期 。 届时 ， 伊朗将不再受到全球武器禁运的桎梏 ， 可以通过合法渠道采购最紧缺的新一代战机 。 根据美国媒体的预测分析 ， 出于政治因素的影响 ， 伊朗采购新一代战机的渠道国家基本可以确认为中国和俄罗斯 ， 其中 ， 俄制战机的热门选择包括了米格-29、苏-30、苏-35乃至苏-57 ， 中国制造的战机除了三代战机歼-10C之外 ， 最被看好的就是近年来命运坎坷的另一款国产五代战机歼-31 。 按照消息人士的透露 ， 伊朗采购歼-31的数量很有可能高达300架 。
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可以说 ， 在“伊朗核问题全面协议”框架下出台的联合国第2231号决议 ， 成为扣在伊朗头上的紧箍咒 ， 让伊朗的国防军事建设受到严重影响 。 即便拥有丰富的石油资源 ， 但在武器禁运的政策打压下 ， 伊朗即使也有钱买不到先进的武器装备 。 以伊朗空军来说 ， 曾经的世界一流空军强国已经雄风不再 。 持续多年的武器禁运 ， 让伊朗不得不将数十年前从美国引进的F-14“雄猫”战斗机作为看家门面 。 尽管这款超龄服役的老爷机经过各种魔改依然勉强可以一用 ， 但由于关键的零部件奇缺 ， 总数量也仅剩50多架 。 此外 ， 包括F-4“鬼怪”战机、F-5“虎”式战机、幻影F-1战机等老爷机在内 ， 伊朗空军现役战机总数量仅有300多架 。 随着近年来美国航母战斗群兵临波斯湾 ， 仇敌以色列虎视眈眈 ， 伊朗采购新一代战机的愿望十分迫切 。
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就在不久前 ， 伊朗国防部副部长巴尼托罗菲将军就明确表示 ， 伊朗军方目前正与俄罗斯和中国进行洽谈磋商 ， 最终将决定采购哪一款战机 。 据悉 ， 目前伊朗军方高层更加倾向于采购五代隐身战机 ， 以弥补这一领域的空白 。 毕竟 ， 伊朗此前高调宣布的国产五代战机F-313基本属于政策宣传工具 。 而在目前热门的中俄五代战机的入选名单中 ， 俄罗斯研制的苏-57隐身战斗机在投产时间和产能方面并不具备优势 。 与此同时 ， 近年来苏-57持续暴露出不少技术问题 ， 升级完善的后续压力依然非常大 。 可以说 ， 短期内苏-57根本无法被推向海外市场 ， 就连俄罗斯自身的采购计划也无法很快完成 。 那么 ， 最有希望被伊朗选中的 ， 就只能是中国研制的另一款国产五代战机歼-31了 。
『谷火平』歼31未来命运将扭转，美媒：将购中俄战机，伊朗摆脱武器禁运桎梏
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很显然 ， 美国媒体在分析伊朗空军采购计划时 ， 故意将歼-10C这款三代战机过分拔高 ， 反而选择性忽略了歼-31的存在 ， 就是不愿意看到这款中国外贸版隐身战机能够打开海外市场 。 尽管从机动性能、发动机配备、超音速巡航能力等技术标准来说 ， 歼-31并没有俄制苏-57那么优秀 。 不过 ， 出色的气动布局设计保证了歼-31的隐身性能 ， 而这一点正是一直以来苏-57最大的短板所在 。 与此同时 ， 和俄制战机相比 ， 歼-31在航电系统方面继承了歼-20的众多经典元素 ， 因此也非常符合五代战机的主流设计趋势 。 对于将美国和以色列作为假想敌目标的伊朗空军来说 ， 能够得到这样一款技术相对成熟并且可以迅速量产的五代战机 ， 无疑是最明智的选择 。
『谷火平』歼31未来命运将扭转，美媒：将购中俄战机，伊朗摆脱武器禁运桎梏
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【『谷火平』歼31未来命运将扭转，美媒：将购中俄战机，伊朗摆脱武器禁运桎梏】值得一提的是 ， 歼-31作为沈飞的重点项目 ， 尽管在国内一系列竞标中并不如意 ， 但相关的升级改进工作一直没有停止 。 除了作为国产航母舰载机的备选方案之外 ， 沈飞目前对于歼-31的未来市场定位 ， 主要就是定义为外贸版战机 。 因此 ， 沈飞很有可能通过相关技术转让 ， 彻底赢得伊朗军方的肯定 ， 进而以这笔超级订单 ， 一举扭转歼-31未来的市场命运 。 （舍娃）


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