军事天地:只能自己飞过去,能轻松赚的运费没兴趣!原来直升机装不进安124

约旦为中东地区的一个小国 , 放到中东相对是穷国 , 其实只是相对于沙特等土豪 , 实际也不算差钱的 , 在国际军火市场上为不大不小的客户 , 其军队的装备水平不算差 , 有几款装备值得一看 , 比如:米26直升机 。 这是近年从俄罗斯引进了的一款大型直升机 , 不是一般国家可以买的产品 。
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米26
如今谈及约旦引进的米26 , 许多人乐于谈及其交付中的经历 , 原来2016年订购的4架米26 , 至2018年底交付完毕 , 为此花了不小的代价 , 可是约旦买完军火之后 , 在交付时遇上难事 , 俄罗斯不愿意送货上门 。 俄罗斯在销售军火时 , 往往喜欢送货上门 , 毕竟军火属于特种商品 , 运费相当高昂 , 订单的运输企业总会因此赚上一小笔钱 , 可是这一次 , 俄方对能轻松赚的运费没兴趣!
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对比一下个头
这次俄罗斯不愿意送货上门 , 原因很简单 , 过于麻烦没赚头 。 以往俄罗斯向其他国家运送直升机类产品时 , 多采用安124运输机 , 这回却不行 , 原来直升机装不进安124的机舱 , 外观尺寸过大 。 米26机身长度达到40米 , 旋翼直径32米 , 空重超28吨 , 由于外观尺寸实在是太大 , 连铁路运输都不可能 , 也许理想的方式为海运 , 结果一算也成了头疼事 , 这样一个大件运输起来很麻烦 , 而且每次只交付一架直升机 , 自然运费还不便宜 , 俄罗斯方面对运输它犯难了 , 最后只能自己飞过去 , 直接从俄罗斯飞回约旦 , 完成交付工作 。
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米26
【军事天地:只能自己飞过去,能轻松赚的运费没兴趣!原来直升机装不进安124】如果是其他直升机的话 , 要进行长途飞行还是个难题 , 对米26却不是什么大事 , 其最大起飞重量为56吨 , 巡航时速为255公里 , 不算低的速度 , 实用升限5500米 , 可以飞越绝多数山脉 , 机内油箱达到12000升 , 航程约2000公里 , 只要经停几个地点 , 那么就可以从俄罗斯飞回约旦 。
约旦的米26整个归国的行程虽然有点远 , 必须绕过以色列 , 要从塞浦路斯飞到埃及 , 再从埃及回国 , 但是行程依然很顺利 , 可见其性能之良好 。
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米26功能强大
这次约旦采购的米26直升机无奈只能自己飞回去 , 这也从一个侧面反映了一个现实 , 这款直升机非常的巨大 , 性能自然也是随之水涨船高 , 为世界上最大的重型直升机 , 载运能力可以去挑战C130运输机 , 其货舱长12米 , 宽3.2米 , 高2.95~3.17米 , 可以载重20吨 , 一次可运送2辆步兵装甲车 , 或容纳80名全副武装的士兵 , 单纯运送人员 , 可超100人 。
如此大的运载能力 , 对任何用户来说都是非常有价值的能力了 , 也许平时没什么大的用途 , 显得有点儿能力过剩 , 但是真到用时 , 往往可以发挥出不可代替的作用 , 不能用钱来计算的价值 。 如果不是由于这款直升机价格过于昂贵 , 使用成本也不便宜 , 每小时油耗达到3000升 , 也只有许多较富余的国家才能引进 。 否则的话 , 这款直升机在全球范围内的市场需求绝对小不了 。
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归国路线


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